Dodge LA 360 — V-образный 8-цилиндровый двигатель 5.9L OHV 2V для Dodge Magnum купе (1977–1979) и Ram Van фургон/автобус (1978–1993) (США). 155–195 л.с. при 3600–4000 об/мин, 365–420 Нм при 2400–3200 об/мин. СС 8,4, 101,6–102×90,9–91 мм, расход 10,7–19,3 л/100 км.
Двигатель Dodge LA 360
Технические характеристики
Тип двигателя
V-образный, 8-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
5899
Максимальная мощность, л.с.
155 - 195
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
155 (114) / 3600, 170 (125) / 3600, 180 (132) / 3600, 190 (140) / 4000, 195 (143) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
365 (37) / 2400, 380 (39) / 2600, 396 (40) / 2500, 410 (42) / 3200, 420 (43) / 3200
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
8.4
Диаметр цилиндра, мм
101.6 - 102
Ход поршня, мм
90.9 - 91
Привод клапанов
OHV
Марка рекомендуемого топлива
Бензин
Расход топлива, л/100 км
10.7 - 19.3
Дополнительная информация о двигателе
OHV
Dodge LA 360: 5.9L OHV V8 для Magnum купе и Ram Van 1977–1993
Dodge LA 360 — V-образный 8-цилиндровый бензиновый двигатель 5899 куб. см. 155–195 л.с. (114–143 кВт) при 3600–4000 об/мин, 365–420 Нм при 2400–3200 об/мин. OHV, 2 клапана. Степень сжатия 8,4. Диаметр 101,6–102 мм, ход 90,9–91 мм. Бензин. Расход 10,7–19,3 л/100 км. США: Dodge Magnum (купе, 1977–1979), Dodge Ram Van (фургон и автобус, 1978–1993).
LA 360 — оригинальный Chrysler LA-series 5.9L V8, предшественник обновлённого Chrysler Magnum 360 (1990–2001). Те же 101,6 мм диаметра, ход 90,9–91 мм. 155–195 л.с. при 3600–4000 — сдержанная отдача 1970-х из-за экологических норм и умеренного CC 8,4. 365–420 Нм при 2400–3200 — тяга с низов: для коммерческого Ram Van с нагрузкой важнее момент, чем максимальная мощность. Более тяговый, чем LA 318 (330–352 Нм при 1600–2500). В Ram Van LA 360 — долгожитель: от 1978 до 1993, параллельно с LA 318. Различные карбюраторные настройки объясняют диапазон 155–195 л.с. по годам.
Мнение эксперта
Петрович
Мастер с 20-летним стажем
Ram Van с LA 360 5.9L — рабочий V8. 155-195 л.с. — зависит от года и карбюратора. 365-420 Нм при 2400-3200 — момент для фургона с нагрузкой. CC 8.4 — бензин Regular. Расход 10.7-19.3 — зависит от нагрузки фургона и режима. OHV 2V: масло 20W-40 SF/SG, замена 5 000 км (~6 л). Карбюратор — регулировка и синхронизация каждые 20 000 км. Цепь ГРМ — проверка натяжителя 100 000 км.
Другие двигатели серии LA:
Похожие по объему (±200 см³):
Плюсы
- 365–420 Нм при 2400–3200 — тяга с низов для Ram Van с нагрузкой
- OHV 2V — простая надёжная конструкция
- Производился до 1993 — долгий жизненный цикл в Ram Van
Минусы
- 155–195 л.с. — скромно для 5.9L объёма
- Расход до 19,3 л/100 км в нагруженном Ram Van
Обслуживание
| Регламент | Интервал |
|---|---|
| Замена масла | 20W-40 SF/SG, 5 000 км (~6 л) |
| Свечи зажигания | 15 000–20 000 км |
| Цепь ГРМ | Контроль натяжителя каждые 100 000 км |
| Карбюратор | Регулировка каждые 20 000 км |
Заключение
Dodge LA 360 — V8 5.9L OHV 2V, 155–195 л.с., 365–420 Нм для Dodge Magnum купе (1977–1979) и Ram Van (1978–1993), США. Оригинальный LA-series 5.9L — рабочий V8 коммерческих фургонов Ram Van до 1993 года.
Где устанавливался?
Рынок: США
Dodge Magnum 1977, купе, 1 поколение, XE (02.1977 - 11.1979)
Период: 02.1977 - 11.1979
Кузов: купе
Поколение: 1 поколение
Dodge Ram Van рестайлинг 1986, цельнометаллический фургон, 1 поколение (05.1986 - 04.1993)
Период: 05.1986 - 04.1993
Кузов: цельнометаллический фургон
Поколение: 1 поколение
Dodge Ram Van рестайлинг 1986, автобус, 1 поколение (05.1986 - 04.1993)
Период: 05.1986 - 04.1993
Кузов: автобус
Поколение: 1 поколение
Dodge Ram Van 1978, автобус, 1 поколение (05.1978 - 04.1986)
Период: 05.1978 - 04.1986
Кузов: автобус
Поколение: 1 поколение
Dodge Ram Van 1978, цельнометаллический фургон, 1 поколение (05.1978 - 04.1986)
Период: 05.1978 - 04.1986
Кузов: цельнометаллический фургон
Поколение: 1 поколение