Двигатель Dodge Magnum V8 атмосферный

Dodge Magnum V8 атмосферный — V-образный 8-цилиндровый двигатель 5.9L OHV 2V для Dodge Durango 1-го поколения (США, 1997–2003). 230–250 л.с. при 4000–4400 об/мин, 407–469 Нм при 3200 об/мин. СС 8,9–9,1, 99,31–101,6×84,07–90,93 мм, расход 14,7–16,8 л/100 км. Бензин Regular (АИ-92/95).

Dodge Magnum V8 атмосферный: 5.9L OHV V8 для Dodge Durango 1-го поколения 1997–2003

Dodge Magnum V8 атмосферный — V-образный 8-цилиндровый бензиновый двигатель 5898 куб. см. 230–250 л.с. (169–184 кВт) при 4000–4400 об/мин, 407–469 Нм при 3200 об/мин. OHV, 2 клапана. Степень сжатия 8,9–9,1. Диаметр 99,31–101,6 мм, ход 84,07–90,93 мм. Бензин Regular (АИ-92/АИ-95). Расход 14,7–16,8 л/100 км. Dodge Durango (1-е поколение, 5-дверный внедорожник), США, 1997–2003.

Magnum V8 атмо — Chrysler Magnum 5.9L OHV V8 в Durango 1-го поколения. Три варианта по мощности: 230 л.с. при 4400, 245 л.с. при 4000, 250 л.с. при 4000 — разные годы и версии Durango. Момент 407–469 Нм при 3200 — для внедорожника с буксировкой. В Durango 1-го поколения этот V8 — верхний против базового Magnum V6 (174 л.с.) и PowerTech 4.7L. 101,6 мм диаметр в верхних версиях — полноценный 5.9L. CC 8,9–9,1 с Regular — доступное топливо. Расход 14,7–16,8 — приемлемо для полноразмерного V8 SUV.

Мнение эксперта Михаил Реальный владелец

Durango 1-го поколения с Magnum V8 5.9L — рабочий внедорожный V8. 230-250 л.с. при 4000-4400, 407-469 Нм при 3200 — буксировка без проблем. АИ-92/95. Расход 14.7-16.8 — для Durango умеренно. OHV 2V: масло 10W-30 SH/SJ, замена 5 000–7 000 км (~6 л). Цепь ГРМ — надёжно. Предпочтителен для тех, кто буксирует прицепы или ездит по бездорожью с грузом — момент с 3200 об/мин.

Обслуживание

Заключение

Dodge Magnum V8 атмосферный — V8 5.9L OHV 2V, 230–250 л.с., 407–469 Нм для Dodge Durango 1-го поколения, США, 1997–2003. Топовый V8 Durango 1-го поколения с тягой 469 Нм при 3200 об/мин.