Двигатель Dodge Chrysler LA 360

Name: Двигатель Chrysler LA 360
Brand: Dodge

Dodge Chrysler LA 360 — V-образный 8-цилиндровый двигатель 5.9L OHV 4-barrel для Dodge Challenger, Dart, Ram и Ramcharger (США, 1969–1993). 160–245 л.с., 353–434 Нм. СС 8,4–9,2, 101,6×90,93 мм, АИ-92, расход 16,8–23,5 л/100 км.

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый

Объем двигателя, куб.см 5898

Максимальная мощность, л.с. 160 - 245

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 160 (118) / 4000, 170 (125) / 3600, 175 (129) / 4000, 180 (132) / 4000, 185 (136) / 4000, 190 (140) / 4000, 210 (154) / 4000, 220 (162) / 4400, 230 (169) / 4200, 245 (180) / 4800

Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 353 (36) / 2000, 366 (37) / 3200, 373 (38) / 2400, 380 (39) / 3200, 384 (39) / 1600, 386 (39) / 2400, 393 (40) / 2400, 396 (40) / 2400, 400 (41) / 2000, 407 (42) / 3200, 434 (44) / 3600

Количество клапанов на цилиндр 2

Степень сжатия 8.4 - 9.2

Диаметр цилиндра, мм 101.6

Ход поршня, мм 90.93

Привод клапанов OHV

Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92

Расход топлива, л/100 км 16.8 - 23.5

Объём системы охлаждения, л 17

Дополнительная информация о двигателе Карбюратор 4-barrel

Chrysler LA 360: 5.9L OHV для Dodge 1969–1993

Dodge Chrysler LA 360 — V-образный 8-цилиндровый бензиновый двигатель 5898 куб. см. 160–245 л.с. (118–180 кВт), 353–434 Нм. OHV, 2 клапана. Карбюратор 4-barrel. Степень сжатия 8,4–9,2. Диаметр 101,6 мм, ход 90,93 мм (незначительно лонгстрок). АИ-92. Расход 16,8–23,5 л/100 км. Объём охлаждения 17 л. Dodge Challenger (1969–1974), Dart, Ram, Ramcharger, США, 1969–1993.

Chrysler LA 360 — увеличенный наследник LA 340: тот же блок, диаметр расточен с 102,62 до 101,6 мм (меньше!), ход увеличен с 84,07 до 90,93 мм — переход на лонгстрок для большего момента. 5898 куб. см (360 куб. дюймов) производился с 1971 по 2003 год — дольше всех в LA-серии. Диапазон мощности 160–245 л.с. за 22 года производства: 245 л.с. в ранних версиях, 160 л.с. при пике EPA-ограничений 1975–1978, восстановление до 245 л.с. в EFI версии 1990-х. В Ram и Ramcharger LA 360 — основной V8 для тяжёлых применений. 434 Нм при низких оборотах — важнее в грузовом применении, чем пиковая мощность.

Ram с LA 360 — рабочий пикап с проверенным V8. 434 Нм и 160-245 л.с. — для тяжёлых работ достаточно. 17 л охлаждения — надёжный тепловой баланс. Расход 16.8 в лучшем случае для грузового применения — реалистично. Болячки LA 360: задний сальник коленвала на ранних версиях, карбюраторная система — требует регулировки. EFI версии 1990-х надёжнее. Ресурс 300+ тыс. км при уходе.

LA 360: три десятилетия и три эпохи

1971–1974: мощность до 245 л.с., высокая СС. 1975–1979: EPA урезала до 160–170 л.с. 1980–1993: восстановление, карбюратор → TBI инжектор в ряде версий. Ram 360 производился до 2003 года — итого 32 года в том же блоке.

Другие двигатели серии Chrysler:

Chrysler 2.2 атмосферный Chrysler 2.2 турбо Chrysler 2.5 Chrysler 2.5T Chrysler B 383 Chrysler Hemi Chrysler LA 318 Chrysler LA 340 Chrysler RB 440 Chrysler Slant-6 198 Chrysler Slant-6 225 Chrysler 2.2T1

Обслуживание

Регламент	Интервал
Замена масла	10W-30 SH/SJ (инж.) / 20W-50 SE (карб), 5 000–7 000 км (~5 л)
Свечи зажигания	15 000–30 000 км
Охлаждающая жидкость	Каждые 2 года (~17 л)

Заключение

Dodge Chrysler LA 360 — V8 5.9L OHV 4-barrel/TBI, 160–245 л.с., 353–434 Нм для Dodge Challenger, Dart, Ram, Ramcharger 1969–1993, США. Долговечный LA small-block в грузовых и мускул-кар приложениях.