Двигатель Fiat 843 A1.000

Двигатель Fiat 843 A1.000 — рядный 4-цилиндровый объёмом 1368 куб. см с водяным охлаждением (2–4 кл./цил., SOHC, распределённый впрыск MPI, атмосферный). 77–95 л.с. при 6000 об/мин, 115–127 Нм при 3000–4500 об/мин, бензин АИ-95, start-stop опционально. Устанавливался на Fiat Doblo 1-го и 2-го поколений (2005–2022), Европа, Россия. 1.4 SOHC MPI 77–95 л.с. для Doblo — расход 7,5 л/100 км.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1368
Максимальная мощность, л.с. 77 - 95
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 77 (57) / 6000, 95 (70) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 115 (12) / 3000, 127 (13) / 4500
Количество клапанов на цилиндр 2 - 4
Степень сжатия 11.1
Диаметр цилиндра, мм 72
Ход поршня, мм 84
Привод клапанов SOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 7.5
Выброс CO2, г/км 166 - 174
Система старт-стоп опция производителя
Дополнительная информация о двигателе Распределенный впрыск

Двигатель Fiat 843 A1.000 — 1.4 SOHC MPI I4 77–95 л.с. Fiat Doblo 1-го и 2-го поколений (2005–2022)

Fiat 843 A1.000 — бензиновый атмосферный двигатель 1,4 л SOHC MPI для Fiat Doblo 1-го поколения (рестайлинг 2005) и 2-го поколения (263, 2009–2022, минивэн и фургон, Европа, Россия). Объём 1368 куб. см. CR 11,1. 2–4 кл./цил. (8v или 16v). SOHC. Распределённый впрыск MPI. Атмосферный. Start-stop опционально. Водяное охлаждение. 77–95 л.с. при 6000 об/мин, 115–127 Нм при 3000–4500 об/мин. Расход 7,5 л/100 км. CO₂ 166–174 г/км. Широкий диапазон мощности 77–95 л.с. охватывает как 8v (2v/цил.), так и 16v (4v/цил.) варианты для разных рынков и применений: пассажирский минивэн Doblo и коммерческий фургон Doblo Cargo. Длительный производственный цикл 2005–2022 отражает коммерческий успех платформы Doblo.

Fiat 843 A1.000 — 1.4 SOHC MPI 1368 куб. см: 77–95 л.с. при 6000 об/мин — для коммерческого минивэна/фургона Doblo базовой мощности достаточно в городских условиях. 115–127 Нм при 3000–4500 об/мин — момент в среднем диапазоне. В ~1400-кг Doblo 77–95 л.с. обеспечивают умеренную городскую динамику. Расход 7,5 л/100 км — приемлемый для 1.4 атмосферного в минивэне/фургоне. Бензиновый Doblo с 843 A1.000 — альтернатива дизельным версиям для рынков с менее развитой дизельной инфраструктурой.

Денис
Мнение эксперта Денис Бывший владелец
Fiat Doblo 2 1.4 MPI 95 л.с. 843 A1.000 Россия — базовый бензиновый минивэн. Ремень ГРМ SOHC: по регламенту / 60 000 км — при обрыве клапаны (8 или 16 в зависимости от варианта). Масло: синтетика 5W-40, 7500–10 000 км. Свечи: каждые 20 000–30 000 км при 6000 об/мин. Lambda-зонд: 80–100 тыс. км. Start-stop (при наличии): AGM-аккумулятор. Форсунки MPI: очистка при 80–100 тыс. км. 95 л.с. в Doblo с нагрузкой 400 кг: для городских маршрутов достаточно, на трассе — скромная динамика.

Конструкция

Рядный (I4), 1368 куб. см. 2–4 кл./цил. SOHC. Распределённый впрыск MPI. Атмосферный. CR 11,1. Бензин (АИ-95). Start-stop опционально. Водяное охлаждение. Передний привод FWD. Механическая КПП. Кузов: минивэн или фургон. Ременный привод ГРМ. Lambda-зонд.

Внимание
Ремень ГРМ SOHC: 60 000 км / 5 лет — при обрыве клапаны. Масло: 7 500–10 000 км. Только АИ-95: CR 11,1. Start-stop: AGM-аккумулятор обязателен при наличии системы.

Типичные проблемы

Fiat 843 A1.000 — типичные проблемы 1.4 SOHC MPI Doblo. Ремень ГРМ: при обрыве клапаны. Lambda-зонд: деградация. Свечи: износ при высокооборотной эксплуатации. AGM-аккумулятор при start-stop: деградация. Форсунки MPI: засорение.

Павел
Мнение эксперта Павел Автовладелец со стажем
Fiat Doblo 2 1.4 MPI 843 A1.000 Россия 2012 г.в. (134 000 км): бензиновый Doblo для ненасыщенных дизелем рынков. 95 л.с. в Doblo с грузом: для городских маршрутов нормально. Расход 8,1 л/100 км смешанный с нагрузкой. Ремень ГРМ при 60 000 км и 125 000 км. Lambda при 80 000 км. Масло 5W-40 каждые 8000 км. Свечи каждые 25 000 км. Только АИ-95. Doblo 1.4 MPI 843 A1.000 — надёжный и простой для рынков без дизельной инфраструктуры.

Другие двигатели серии 843:

843 A.1000

Похожие по объему (±200 см³):

169 A3.000169 A4.000169A1.000169A3169A3.000169A4169A4.000199B1.000, 312B1.000 атмосферный

Надёжность и ресурс

Fiat 843 A1.000 при регулярной замене масла и своевременной замене ремня ГРМ — ресурс 200 000+ км. Производство 2005–2022 подтверждает надёжность конструкции в длительной коммерческой эксплуатации.

Плюсы
  • Простая SOHC конструкция без турбины: минимум сложных компонентов
  • Длительный производственный цикл 2005–2022: доступность запчастей
  • 77–95 л.с. для разных конфигураций: гибкость применения в минивэне и фургоне
Минусы
  • 7,5 л/100 км в минивэне: значительно выше дизельных альтернатив Doblo (5,5–6 л/100 км)
  • 115–127 Нм при 3000–4500 об/мин: нужно раскручивать для тяги в нагруженном Doblo
  • Ремень ГРМ: при обрыве клапаны — регламент 60 000 км обязателен

Обслуживание

РаботаИнтервал
Масло + фильтр (синтетика 5W-40)7 500–10 000 км
Ремень ГРМ (SOHC)60 000 км / 5 лет
Свечи зажигания20 000–30 000 км
Lambda-зонд80 000–100 000 км
Форсунки MPI (очистка)80 000–100 000 км
AGM-аккумулятор (start-stop)По состоянию / 4–5 лет
Обратите внимание
Fiat 843 A1.000 — I4 1368 куб. см SOHC 8v/16v MPI атмосферный CR 11,1 77–95 л.с. / 115–127 Нм для Fiat Doblo 1-го и 2-го поколений (2005–2022, Европа, Россия). Start-stop опционально. Расход 7,5 л/100 км. Дизельный 1.3 JTD Doblo 1 рестайлинг: 223 A9.000 (85 л.с.).

Заключение

Fiat 843 A1.000 — 1368 куб. см I4 SOHC MPI атмосферный CR 11,1 77–95 л.с. / 115–127 Нм для Fiat Doblo 1-го и 2-го поколений (2005–2022, Европа, Россия). Бензиновый 1.4 для коммерческого минивэна: простота обслуживания при разумном расходе. Обслуживание: масло 7500–10 000 км, ремень ГРМ каждые 60 000 км.