Двигатель Fiat 169 A4.000 — рядный 4-цилиндровый объёмом 1242 куб. см с водяным охлаждением (2 кл./цил., OHC, инжектор MPI, атмосферный). 69 л.с. при 5500 об/мин, 102 Нм при 3000 об/мин, газ/бензин (CNG + бензин), без системы start-stop. Устанавливался на Fiat Panda 2008/2011, Punto 2012, 500 (2007–2020), Европа/Россия. FIRE 1.2 8v Natural Power — 69 л.с., расход 4,9–6 л/100 км.
Двигатель Fiat 169 A4.000
Технические характеристики
Двигатель Fiat 169 A4.000 — Fiat Panda/Punto/500 (2008–2020) 1.2 I4 8v Natural Power 69 л.с.
Fiat 169 A4.000 — двигатель серии FIRE 1,2 л 8v с двухтопливной системой (природный газ CNG + бензин) для Fiat Panda рестайлинга 2008 (169, декабрь 2008 – март 2012, Европа), Fiat Panda 3-го поколения (с сентября 2011, Европа), Fiat Punto 2012 (3-дв. и 5-дв., январь 2012 – август 2018, Европа), Fiat 500 (2007–2020, Россия). Типоразмер 70,8×78,9 мм, объём 1242 куб. см. CR 11,1. 2 кл./цил. (8v). OHC. Инжектор MPI. Атмосферный. Без start-stop. Водяное охлаждение. 69 л.с. при 5500 об/мин, 102 Нм при 3000 об/мин. Расход 4,9–6 л/100 км. CO₂ 113–139 г/км. Двухтопливная версия Fiat Natural Power — работает на сжатом природном газе (CNG, метан) или на бензине при отсутствии газа. 16v версия для тех же платформ: 169 A3.000 (100–101 л.с., 1368 куб. см).
Fiat 169 A4.000 — FIRE 1,2 л 8v в конфигурации Natural Power: undersquare геометрия 70,8×78,9 мм (ход больше диаметра) формирует низкооборотный момент — 102 Нм уже с 3000 об/мин, что обеспечивает комфортную езду на газе без постоянной раскрутки. CR 11,1 — высокая степень сжатия для 8v OHC. На метане мотор работает при несколько сниженной мощности (~55–60 л.с. фактически на CNG), но с лучшей экономикой. Расход 4,9–6 л/100 км — данные для газового режима или смешанного: CO₂ 113–139 г/км против 140–154 г/км у 16v версии. Этот двигатель применяется в линейке Fiat вплоть до 2020 года и остаётся в производстве для нескольких моделей — признание экономической актуальности CNG для европейского рынка.
Конструкция
Рядный (I4), 1242 куб. см, 70,8×78,9 мм. 2 кл./цил. (8v). OHC (SOHC). Инжектор MPI. Атмосферный. CR 11,1. Газ (CNG, метан) + бензин (бифюэль). Водяное охлаждение. Без start-stop. Передний привод FWD. Механическая или автоматизированная КПП. Кузов: хэтчбек. Ременный привод ГРМ. Серия FIRE. Lambda-зонд. Система Natural Power (CNG + бензин).
Типичные проблемы
Fiat 169 A4.000 — типичные проблемы OHC 1,2 л 8v Natural Power 2008–2020 годов. Газовая система: деградация редуктора CNG, износ форсунок CNG. Ремень ГРМ: при обрыве клапаны. Lambda-зонд: деградация при работе на смешанном топливе. Баллон CNG: истечение срока освидетельствования — требует переаттестации. Катализатор: чувствителен к нарушению работы газовой системы. Система охлаждения: термостат, патрубки на возрастных экземплярах.
Другие двигатели серии 169:
Похожие по объему (±200 см³):
Надёжность и ресурс
Fiat 169 A4.000 при соблюдении регламента газовой системы и ремня ГРМ — ресурс 250 000+ км. Двухтопливная Natural Power конструкция Fiat одна из наиболее отработанных в классе компактных хэтчбеков.
- CNG (метан) + бензин: существенная экономия на топливе при наличии газовой инфраструктуры
- 4,9–6 л/100 км / CO₂ 113–139 г/км: лучшая экологичность среди бензиновых вариантов серии 169
- 102 Нм с 3000 об/мин: комфортный момент для городской езды без раскрутки
- Газовая система CNG: дополнительный регламент (редуктор, форсунки, освидетельствование баллона)
- 69 л.с.: скромно для трассы — характер сугубо городской
- CNG инфраструктура: в России и ряде стран СНГ метановых заправок меньше, чем пропановых
Обслуживание
| Работа | Интервал |
|---|---|
| Масло + фильтр (синтетика) | 7 500–10 000 км |
| Ремень ГРМ | 60 000 км / 5 лет |
| Lambda-зонд | 80 000–100 000 км |
| Редуктор CNG | 60 000 км или по состоянию |
| Форсунки CNG | 60 000–80 000 км |
| Баллон CNG (освидетельствование) | По нормативам (каждые 5 лет) |
Заключение
Fiat 169 A4.000 — 1242 куб. см I4 OHC 8v Natural Power CNG+бензин 69 л.с. / 102 Нм для Fiat Panda, Punto и 500 (2008–2020). Экологичная двухтопливная версия FIRE 1,2 л: существенная экономия на метане и низкий CO₂. Обслуживание: ремень ГРМ 60 000 км, газовая система по регламенту, баллон CNG освидетельствование каждые 5 лет.