Двигатель Fiat 169 A3.000

Двигатель Fiat 169 A3.000 — рядный 4-цилиндровый объёмом 1368 куб. см с водяным охлаждением (4 кл./цил., DOHC, инжектор MPI, атмосферный). 100–101 л.с. при 6000 об/мин, 131–133 Нм при 4000–4250 об/мин, бензин АИ-92, без системы start-stop. Устанавливался на Fiat Panda 2003/рестайлинг 2008 (май 2003 – март 2012, Европа), Fiat 500 2007/рестайлинг 2016 (Россия, США). FIRE 1.4 16v Panda/500 — 100–101 л.с., расход 5,6–7,6 л/100 км.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1368
Максимальная мощность, л.с. 100 - 101
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 100 (74) / 6000, 101 (74) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 131 (13) / 4250, 133 (14) / 4000
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 11.1
Диаметр цилиндра, мм 70
Ход поршня, мм 72
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км 5.6 - 7.6
Выброс CO2, г/км 140 - 154
Система старт-стоп опция производителя
Дополнительная информация о двигателе многоточечный впрыск топлива

Двигатель Fiat 169 A3.000 — Fiat Panda/500 (2003–2020) 1.4 I4 16v 100–101 л.с.

Fiat 169 A3.000 — двигатель серии FIRE 1,4 л 16v для Fiat Panda 2-го поколения (169, май 2003 – март 2012, Европа) и Fiat 500 2-го поколения (312/FF, март 2007 – май 2020, Россия; июль 2007 – февраль 2017, США; с 2016 года по настоящее время, США). Типоразмер 70×72 мм, объём 1368 куб. см. CR 11,1. 4 кл./цил. (16v). MPI. Атмосферный. Водяное охлаждение. 100–101 л.с. при 6000 об/мин, 131–133 Нм при 4000–4250 об/мин. Расход 5,6–7,6 л/100 км. CO₂ 140–154 г/км. Start-stop — опция. Два варианта мощности: 100 л.с. (Panda 2003–2012, 500 ранний) и 101 л.с. (оптимизированная калибровка). Базовый 1,2 л 8v газо-бензиновый Panda/500: 169 A4.000 (69 л.с.).

Fiat 169 A3.000 — FIRE 1,4 л 16v: продолжение многолетней традиции FIRE с переходом на 4 клапана на цилиндр. 70×72 мм — незначительно undersquare, момент 131–133 Нм поступает с 4000–4250 об/мин: характер «крутить», отдача нарастает в верхнем диапазоне. CR 11,1 при атмосферном впрыске — высокая степень сжатия; 92-й бензин рекомендован. 100–101 л.с. при 6000 об/мин в ~1000-кг Panda или ~890-кг 500 — хорошая удельная мощность для городских хэтчбеков. Расход 5,6–7,6 л/100 км: диапазон трасса/город для 1,4 л с MPI. Применение в Fiat 500 для рынков России и США — признание современности конструкции 2003 года: двигатель оставался в производстве более 17 лет.

Павел
Мнение эксперта Павел Опыт владения 3 года
Panda/500 1.4 16v 169 A3.000 — современный FIRE с 16v. Цепь или ремень ГРМ: уточнить для конкретного экземпляра (FIRE 1,4 16v в разных годах может использовать как ремень, так и цепь). Ремень ГРМ: 60 000 км / 5 лет при наличии. Lambda-зонд: замена при 80–100 тыс. км. Масло 5W-40 синтетика каждые 7500–10 000 км. CR 11,1: бензин 92–95. Клапанные зазоры 16v: проверка по регламенту. 100 л.с. / 131 Нм в Panda (~1000 кг): живой городской характер — но момент появляется выше 4000 об/мин, в пробках надо крутить. Start-stop (опция): при наличии — АКБ усиленная, проверять состояние при покупке б/у.

Конструкция

Рядный (I4), 1368 куб. см, 70×72 мм. 4 кл./цил. (16v). DOHC. Инжектор MPI. Атмосферный. CR 11,1. Бензин (АИ-92). Водяное охлаждение. Start-stop (опция). Передний привод FWD. Механическая или автоматизированная КПП. Кузов: 5-дверный хэтчбек (Panda), 3-дверный хэтчбек (500). Серия FIRE. Lambda-зонд.

Внимание
ГРМ: замена ремня каждые 60 000 км / 5 лет при ременном приводе — интерференционный, при обрыве все 16 клапанов. Клапанные зазоры 16v: регулировка по регламенту. Lambda-зонд: замена при деградации. CR 11,1: бензин 92 или выше. Масло: синтетика 5W-40, 7 500–10 000 км. При наличии start-stop: состояние АКБ при покупке б/у.

Типичные проблемы

Fiat 169 A3.000 — типичные проблемы DOHC 1,4 л 16v MPI 2003–2020 годов. ГРМ: при обрыве ремня/цепи — все 16 клапанов. Клапанные зазоры: нарушение регулировки при длительной эксплуатации. Lambda-зонд: деградация. Система охлаждения: течь патрубков на 15+ лет. Термостат: нарушение регулировки температурного режима. Катализатор: засорение при нарушении режима зажигания.

Андрей
Мнение эксперта Андрей Реальный владелец
Fiat 500 2011 г.в. с 169 A3.000, 101 л.с. (125 000 км): ремень ГРМ менял при 65 000 км — не рисковал. Lambda-зонд при 95 000 км. Клапанные зазоры проверял при 100 000 км — в норме, не трогал. Масло Eni i-Sint 5W-40 каждые 8000 км. Расход 6,9 л/100 км в городе, 5,8 л/100 км на трассе. 101 л.с. в 500 (~890 кг): хороший городской темп, трасса комфортна. Момент с 4000 об/мин: в городских пробках надо переключаться заранее, но это не недостаток — просто характер 16v.

Другие двигатели серии 169:

169 A4.000169A1.000169A3169A3.000169A4169A4.000169 A5.000; 169 A1.000

Похожие по объему (±200 см³):

199B1.000, 312B1.000 атмосферный199B1.000, 312B1.000 турбоEAF55263623178B30005526362455282328188A4000

Надёжность и ресурс

Fiat 169 A3.000 при своевременном обслуживании ГРМ и регулярной замене масла — ресурс 200 000+ км. Современный FIRE 1,4 16v с 17-летним производственным периодом: конструкция хорошо освоена сервисом.

Плюсы
  • 100–101 л.с. при 6000 об/мин: хорошая мощность для лёгкого Panda/500 — живой городской характер
  • FIRE 16v: современная архитектура с точным MPI — стабильная работа в широком диапазоне условий
  • 17 лет производства (2003–2020): хорошо освоен сервисом, запчасти доступны
Минусы
  • 131–133 Нм при 4000–4250 об/мин: момент в верхнем диапазоне — в плотном трафике требует оборотов
  • 16v клапанные зазоры: регулировка по регламенту, дороже, чем у 8v
  • 5,6–7,6 л/100 км: расход умеренный, но газовая версия (169 A4.000) экономичнее

Обслуживание

РаботаИнтервал
Масло + фильтр (синтетика)7 500–10 000 км
Ремень / цепь ГРМРемень: 60 000 км / 5 лет; цепь: по состоянию
Lambda-зонд80 000–100 000 км
Клапанные зазоры (16v)По регламенту производителя
Свечи зажигания30 000–40 000 км
Воздушный фильтр20 000–30 000 км
Обратите внимание
Fiat 169 A3.000 — I4 1368 куб. см 16v MPI CR 11,1 100–101 л.с. / 131–133 Нм для Fiat Panda 2003/рестайлинг 2008 (Европа) и Fiat 500 2007/рестайлинг 2016 (Россия, США). Start-stop — опция. Расход 5,6–7,6 л/100 км. CO₂ 140–154 г/км. Базовый 1,2 л газо-бензиновый: 169 A4.000 (69 л.с.).

Заключение

Fiat 169 A3.000 — 1368 куб. см I4 16v MPI CR 11,1 100–101 л.с. / 131–133 Нм для Fiat Panda 2-го поколения (2003–2012) и Fiat 500 (2007–2020, Россия/США). Верхний бензиновый вариант серии 169: 16v характер с хорошей удельной мощностью для городских хэтчбеков. Обслуживание: ГРМ по регламенту, клапанные зазоры 16v, Lambda-зонд при 80–100 тыс. км.