Двигатель Honda B20A7

Для европейских владельцев Honda Prelude третьего поколения, двигатель B20A7 стал настоящим "запретным плодом" и предметом зависти. Это самая мощная атмосферная модификация серии B20A, которая поставлялась в страны без жестких экологических ограничений (например, Великобритания, ЮАР, Новая Зеландия). B20A7 — это мотор, который раскрывает весь потенциал шасси Prelude, делая его по-настоящему быстрым даже по современным меркам.

B20A7: Король серии B20A

B20A7 — это 2.0-литровый 16-клапанный DOHC агрегат с мощностью 150 л.с. Секрет его производительности прост: высокая степень сжатия (10.5:1), отсутствие каталитического нейтрализатора и наиболее агрессивные настройки впрыска PGM-FI. Конструктивно это всё тот же сверхпрочный закрытый блок с характерным наклоном. Мотор обладает великолепным подхватом во всем диапазоне оборотов и звонким, спортивным голосом.

Мнение эксперта Антон Старший механик

Если вам досталась машина с мотором B20A7 — вы владеете жемчужиной. Из всей серии B20A этот мотор самый требовательный к топливу. Лить сюда что-то ниже 98-го бензина — преступление, детонация при такой степени сжатия быстро прикончит поршневую. Главный совет: следите за состоянием топливного фильтра и форсунок. При 150 силах любая бедная смесь на высоких оборотах становится фатальной. В остальном это тот же классический "неубиваемый" B20: меняйте масло каждые 7 тысяч и не забывайте про регулировку клапанов.

Механическая база B20A7 идентична B20A1 и B20A5, но головка блока имеет оптимизированные каналы для лучшей продувки.

Особенности содержания

Что требует B20A7:

• Высокооктановое топливо: Минимум 98-й бензин.
• Система охлаждения: Требует идеальной чистоты, любой перегрев опасен для ГБЦ.
• Зазоры клапанов: Регулировка раз в 30-40 тысяч км обязательна для сохранения мощности.

Заключение

Honda B20A7 — это ультимативный двигатель для 3-го поколения Prelude. Он надежен, очень харизматичен и дарит те самые эмоции, за которые фанаты Honda готовы прощать возраст своих машин. Это живое доказательство того, насколько эффективными были атмосферные моторы Honda еще на заре 90-х.