Двигатель Kia D4HC

Двигатель Kia D4HC представляет собой редкую итерацию 2.0-литрового дизеля семейства R-series. Этот агрегат создавался как специфическая модификация для определенных рынков и экологических норм. Встречаясь под капотом кроссоверов Kia Sportage и Sorento, он делит общую архитектуру с массовыми моторами D4HA, но обладает своими уникальными настройками системы впрыска и турбонаддува.

По своей механической части D4HC — это современный 16-клапанный дизель с алюминиевым блоком и цепным приводом ГРМ. Использование системы Common Rail и изменяемой геометрии турбины (VGT) позволяет мотору демонстрировать отличную динамику при низком расходе топлива. Это агрегат, вобравший в себя лучшие черты R-серии: тишину работы, экологичность и высокую надежность при больших пробегах.

Все технические подробности, рекомендации по регламенту обслуживания и информацию о ресурсе навесного оборудования читайте в нашей основной статье по семейству R-series:

—> Двигатель 2.0 CRDi (R-series): полный гид

Мнение эксперта Антон Старший механик

D4HC — это тот же самый D4HA, только вид в профиль. В эксплуатации они неразличимы. Те же плюсы (тяга, ресурс) и те же минусы (датчик давления в рейке, EGR). Если нашли машину с таким мотором — смело берите, это очень достойный и ресурсный агрегат.