Двигатель Kia G4FM — это современный 1.5-литровый представитель семейства Smartstream, пришедший на смену агрегатам Gamma. Устанавливаемый на новейшие поколения Kia Rio, Cerato и Stonic, этот мотор вобрал в себя последние достижения корейского бренда в области топливной экономичности и снижения вредных выбросов, став одним из самых совершенных атмосферников в своем классе.
Двигатель Kia G4FM
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1598
Максимальная мощность, л.с.
122 - 123
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
122 (90) / 6300, 123 (90) / 6300
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
153 (16) / 4850, 154 (16) / 4500
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
11.2
Диаметр цилиндра, мм
75.6
Ход поршня, мм
89
Привод клапанов
DOHC, Dual CVVT
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
5.9 - 7.2
Выброс CO2, г/км
106 - 119
Дополнительная информация о двигателе
комбинированный впрыск топлива
G4FM отличается применением технологии Dual Port Injection (DPI), имеющей две форсунки на каждый цилиндр. Это позволяет добиться идеального смесеобразования и избавляет впускные клапана от проблемы нагара. Алюминиевый блок, цепной привод ГРМ и система изменения фаз на обоих валах обеспечивают мотору высокий КПД и отличную плавность работы. Мощность около 115–120 л.с. в сочетании с малым весом делает автомобиль очень отзывчивым и легким.
Все подробности о новой системе впрыска DPI, ресурсе цепи ГРМ и регламенте обслуживания этого агрегата собраны в нашей статье:
Похожие по объему (±200 см³):
—> Двигатель 1.5 Smartstream MPI (G4FM): полный гид
Мнение эксперта
Денис
Реальный владелец
Езжу на новом Церато с мотором G4FM. По сравнению со старыми Gamma этот работает гораздо тише и мягче. Расход по городу реально упал где-то на литр-полтора. Приятно знать, что здесь распределенный впрыск и не надо будет раз в пару лет чистить клапана от сажи.
Внимание
Осторожно: двигатели Smartstream G4FM очень требовательны к вязкости моторного масла. Для обеспечения работы системы DPI и минимизации трения завод рекомендует масла вязкостью 0W-20. Использование густых масел 10W-40 может привести к повышенному износу и падению мощности.