Двигатель Kia G4FS представляет собой еще один вариант из линейки Smartstream 1.5, адаптированный под специфические рынки и гибридные силовые установки. Это агрегат, созданный с прицелом на максимальный термический КПД и минимальное внутреннее трение, что делает его одним из самых «зеленых» и технологичных бензиновых моторов в истории Kia.
Двигатель Kia G4FS
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1497
Максимальная мощность, л.с.
170 - 200
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
170 (125) / 5500, 200 (147) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
253 (26) / 4000
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10.5
Диаметр цилиндра, мм
75.6
Ход поршня, мм
83.4
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км
5.3 - 7.5
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Непосредственный впрыск двигателя
В основе G4FS лежат все ключевые технологии Smartstream: оптимизированный алюминиевый блок, цепной привод ГРМ и продвинутая система управления фазами. Двигатель часто работает в паре с электромотором в составе «мягких» или полных гибридных схем. Главная задача этого агрегата — обеспечивать ровную и тихую работу в тех режимах, где электротяга требует поддержки, сохраняя при этом минимальный расход горючего.
Все подробности о ресурсе гибридных компонентов, надежности системы впрыска и регламенте обслуживания этого двигателя собраны в нашем основном обзоре:
Похожие по объему (±200 см³):
—> Семейство моторов Smartstream 1.5: обзор и характеристики
Мнение эксперта
Денис
Фанат марки
Езжу на гибридном К5 с мотором G4FS. Работа двигателя практически незаметна — он включается и выключается абсолютно бесшумно. Расход по трассе просто смешной. Приятно ощущать, что владеешь самыми свежими корейскими технологиями.
Обратите внимание
Заметка мастера: на двигателях G4FS, работающих в составе гибридов, важно следить за состоянием вспомогательного аккумулятора и системы охлаждения электроники. Сам бензиновый мотор при правильном уходе крайне вынослив за счет сниженных рабочих оборотов.