Двигатель Kia G6BA

Name: Двигатель G6BA
Brand: Kia

Двигатель Kia G6BA (семейство Delta) — это один из самых надежных и уважаемых V-образных моторов в истории Kia/Hyundai. Устанавливаемый на легендарные Kia Sportage II, Kia Optima (Magentis) и Hyundai Santa Fe, этот 2.7-литровый агрегат стал эталоном плавности хода и выносливости для автомобилей среднего и бизнес-класса начала 2000-х.

Технические характеристики

Тип двигателя V-образное, 6-цилиндровый

Объем двигателя, куб.см 2656

Максимальная мощность, л.с. 167 - 203

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 167 (123) / 6000, 170 (125) / 6000, 172 (127) / 6000, 173 (127) / 6000, 175 (129) / 6000, 178 (131) / 6000, 179 (132) / 6000, 181 (133) / 6000, 182 (134) / 6000, 185 (136) / 6000, 189 (139) / 6000

Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 240 (24) / 4000, 241 (25) / 4000, 242 (25) / 4000, 245 (25) / 4000, 247 (25) / 4000, 248 (25) / 4000, 250 (26) / 4000, 253 (26) / 4000

Количество клапанов на цилиндр 4

Степень сжатия 10.1

Диаметр цилиндра, мм 84 - 87.7

Ход поршня, мм 75

Привод клапанов DOHC

Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92

Расход топлива, л/100 км 7.8 - 14.9

Выброс CO2, г/км 236 - 250

Система старт-стоп нет

Дополнительная информация о двигателе Распределенный впрыск

G6BA — это 24-клапанная «шестерка» с алюминиевым блоком и чугунными гильзами. Главная особенность мотора — его потрясающая сбалансированность и низкий уровень шума. Привод ГРМ здесь комбинированный: ремень вращает впускные распредвалы, а выпускные соединены с ними короткими цепями. Наличие гидрокомпенсаторов делает работу двигателя тихой и избавляет от необходимости регулировки клапанов. Мощность в 170–175 л.с. обеспечивает тяжелым машинам достойную динамику.

Подробный отчет по ресурсу двигателя, типичным проблемам (заслонки впуска, течи масла) и регламенту обслуживания читайте в основной статье: