Двигатель Лада МеМЗ-2457

Двигатель MeMZ-2457 — это 1.2-литровый силовой агрегат, ставший развитием малолитражной линейки двигателей для компактных автомобилей СНГ в конце 90-х и начале 2000-х годов.

Больше объема для малого веса: Введение

MeMZ-2457 (58 л.с.) — это форсированная по объему версия мелитопольского двигателя 245-й серии. Как и младший собрат MeMZ-2451, этот мотор попал в орбиту внимания отечественных автопроизводителей благодаря своей простоте и низкой себестоимости. Увеличение объема до 1.2 литра позволило сделать машину динамичнее, сохранив при этом малый вес силового агрегата.

Конструкция и технические черты

Механически двигатель повторяет архитектуру всей линейки MeMZ: рядная «четверка», 8 клапанов, один распредвал и ременный привод ГРМ. Увеличение рабочего объема было достигнуто за счет изменения хода поршня и диаметра цилиндров. Двигатель оснащен карбюраторной системой питания (позже появились инжекторные версии под индексом 2457-10), обеспечивающей приемлемую топливную экономичность.

Мнение эксперта Сергей Реальный владелец

Ездил на машине с этим мотором около трех лет. Разница с 1.1 литра чувствуется сразу — машина увереннее идет в затяжные подъемы. Мотор довольно шумный, но тяговитый для своего объема. Самое главное — следить за помпой, на этом двигателе это слабое звено, которое может заклинить и оборвать ремень.

Обслуживание и типичные проблемы

Болячки типичны для продукции MeMZ: нестабильные обороты холостого хода, склонность к перегреву при длительной езде в пробках и невысокий ресурс сальников. Обслуживание сводится к замене масла каждые 10 000 км (рекомендуется полусинтетика) и периодической регулировке зазоров клапанов. Система охлаждения требует постоянного контроля уровня антифриза и чистоты радиатора.

Мнение эксперта Антон Старший механик

В сервисе мы рекомендуем владельцам MeMZ-2457 ставить качественные импортные свечи и провода — это значительно улучшает запуск и стабильность работы. По железу мотор неплох, но качество комплектующих от завода часто оставляет желать лучшего. При должном уходе ресурс до капиталки составляет около 120-150 тысяч км.

Заключение

Двигатель MeMZ-2457 — это бюджетный и неприхотливый агрегат для своего класса. Он обеспечивает достаточную динамику для легкой машины, оставаясь при этом экономичным в эксплуатации.