Двигатель Lexus 2GR-FE атмосферный

Если спросить механиков, какой мотор они считают классикой современного Lexus, многие назовут 2GR-FE. Этот 3.5-литровый V6 стал настоящим "золотым стандартом" для таких моделей, как RX 350 и ES 350. Мощный, надежный и удивительно эластичный агрегат, который дарит автомобилю истинно премиальный характер.

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 3456
Максимальная мощность, л.с. 249 - 280
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 249 (183) / 6200, 266 (196) / 6200, 268 (197) / 6200, 269 (198) / 6200, 270 (199) / 6200, 273 (201) / 6200, 274 (202) / 6200, 275 (202) / 6200, 276 (203) / 6200, 277 (204) / 6200, 280 (206) / 6400
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 332 (34) / 4700, 333 (34) / 4700, 334 (34) / 4700, 336 (34) / 4700, 337 (34) / 4700, 340 (35) / 4700, 342 (35) / 4700, 344 (35) / 4700, 346 (35) / 4700, 348 (35) / 4700, 352 (36) / 4700
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.8
Диаметр цилиндра, мм 94
Ход поршня, мм 83
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-98
Расход топлива, л/100 км 9.9 - 14.7
Выброс CO2, г/км 210 - 264
Система старт-стоп опция производителя
Дополнительная информация о двигателе Многоточечный впрыск топлива, Dual VVT-i

Двигатель 2GR-FE — это атмосферный V6 с системой Dual-VVTi и цепным приводом ГРМ. Мотор славится своим огромным ресурсом и отличной ремонтопригодностью. На Lexus он обеспечивает ту самую бесшумную и быструю езду, за которую бренд ценят во всем мире.

Все подробности по обслуживанию, список типичных болячек (вроде течи масляной трубки на ранних версиях или шума муфт) и регламент замены расходников вы найдете в нашей базовой статье.

Другие двигатели серии 2GR:

2GR-FE турбо2GR-FKS2GR-FSE атмосферный2GR-FSE турбо2GR-FXE атмосферный2GR-FXE турбо2GR-FXS

Похожие по объему (±200 см³):

3MZ-FEV35A-FTS8GR-FXS8GR-FKSF33A-FTV

—> Полный обзор двигателя Toyota 2GR-FE

Обратите внимание
Совет моториста: 2GR-FE — это практически идеальный V6. Если лить в него хорошее масло 5W-30 и вовремя менять антифриз, он без проблем отходит 300-350 тысяч км без серьезного вмешательства.