Двигатель Suzuki U20SED — это 2.0-литровый бензиновый агрегат семейства D-TEC, разработанный инженерами Daewoo (GM Korea) и применявшийся на моделях Suzuki Forenza и Suzuki Reno, предназначенных для североамериканского рынка. По своей сути этот мотор является практически полной копией популярных двигателей серии T20SED, которые устанавливались на Daewoo Lacetti и Chevrolet Optra. Мотор заслужил репутацию простой и надежной «рабочей лошадки», которая прощает многие ошибки в обслуживании, но требует внимания к состоянию ремня ГРМ.
Двигатель Suzuki U20SED
Технические характеристики
Suzuki U20SED: Надежность от GM Daewoo
Двигатель U20SED — это рядная 16-клапанная «четверка» с чугунным блоком и ременным приводом ГРМ. При мощности около 126–132 л.с. он обеспечивает автомобилям Suzuki достойную для своего класса динамику. Главные особенности агрегата — гидрокомпенсаторы в ГБЦ (не требуют регулировки клапанов) и исключительная ремонтопригодность. Однако мотор склонен к течам масла из-под клапанной крышки и чувствителен к регламенту замены ремня ГРМ, обрыв которого ведет к фатальным последствиям.
Для детального изучения технических характеристик, регламента обслуживания и типичных проблем (например, капризов датчиков зажигания и особенностей системы впрыска) рекомендуем изучить нашу основную статью в каталоге Chevrolet.
Полный обзор конструкции читайте здесь: Daewoo/Chevrolet 2.0 (T20SED).