Двигатель Volkswagen CHYA

Двигатель Volkswagen 1.0 MPI под кодом CHYA — это 60-сильная модификация 3-цилиндрового атмосферного агрегата семейства EA211, являющаяся базовым вариантом для сити-каров Volkswagen up! и Skoda Citigo. По своей конструкции этот мотор является полной копией 75-сильного двигателя CHYB. Будучи дефорсированным программно для достижения максимальной экономичности и низких налоговых ставок, CHYA предлагает владельцу простую и надежную конструкцию, лишенную сложных систем наддува и непосредственного впрыска.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 999
Максимальная мощность, л.с. 60 - 65
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 60 (44) / 6000, 65 (48) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 95 (10) / 4300
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра, мм 74.5
Ход поршня, мм 76.4
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 4.9 - 5
Выброс CO2, г/км 93 - 114
Система старт-стоп опция производителя
Дополнительная информация о двигателе распределенный впрыск топлива

Технические характеристики и сходство с CHY

CHYA конструктивно полностью повторяет базовый мотор CHY. У него алюминиевый блок, ременный привод ГРМ и распределенный впрыск топлива (MPI). Мощность 60 л.с. и крутящий момент 95 Нм делают его идеальным агрегатом для спокойной городской езды. Все типичные особенности EA211-MPI, такие как специфичные вибрации 3-цилиндровика и надежное механическое "железо", в полной мере присущи этому двигателю. Проблемы и регламенты обслуживания у него полностью совпадают с основной серией.

Внимание
Двигатель CHYA гнет клапана при обрыве ремня ГРМ. Важно проводить визуальный осмотр ремня ГРМ на ТО и заменить его профилактически на пробеге около 120 000 км для предотвращения дорогостоящего ремонта.
Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
CHYA — самый простой и "бюджетный" мотор в линейке EA211. Если вы никуда не торопитесь и используете машину в городе — это бессмертный вариант. По железу он ничем не отличается от 75-сильного CHYB, разница только в прошивке. Мотор очень ресурсный: 250-300 тысяч км для него не предел. Читайте основную статью по семейству CHY — там подробно разобраны все аспекты эксплуатации, от выбора масла до типичных мелких неисправностей типа дребезга теплового экрана.

Для подробного изучения характеристик, типичных проблем (вибрации, помпа) и регламентов обслуживания, перейдите к основной статье:

Похожие по объему (±200 см³):

CBZCBZBCYVDDLSDLCCBZACHZC атмосферныйCHZC турбо

CHYA — это экономичный атмо-минимум. Простота, которая внушает доверие.

Заключение

Двигатель CHYA — один из самых надежных и понятных современных агрегатов VAG для экономных владельцев. Регламенты обслуживания и советы по эксплуатации для него полностью идентичны мотору CHY.