Cadillac GM HT4500 — V-образный 8-цилиндровый двигатель 4.5L OHV 2V для Cadillac DeVille (8-е поколение, США, 1984–1993). 155–180 л.с. при 4200–4300 об/мин, 325–330 Нм при 2800–3000 об/мин. СС 9,5, 92×84 мм, расход 11,8–12,4 л/100 км. Бензин.
Двигатель Cadillac GM Cadillac HT4500
Технические характеристики
Тип двигателя
V-образный, 8-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
4467
Максимальная мощность, л.с.
155 - 180
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
155 (114) / 4200, 180 (132) / 4300
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
325 (33) / 2800, 330 (34) / 3000
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
9.5
Диаметр цилиндра, мм
92
Ход поршня, мм
84
Привод клапанов
OHV
Марка рекомендуемого топлива
Бензин
Расход топлива, л/100 км
11.8 - 12.4
Дополнительная информация о двигателе
Инжектор
Cadillac GM HT4500: V8 4.5L OHV 155–180 л.с. для Cadillac DeVille 1984–1993
Cadillac GM HT4500 — V-образный 8-цилиндровый двигатель 4467 куб. см. 155–180 л.с. (114–132 кВт) при 4200–4300 об/мин, 325–330 Нм при 2800–3000 об/мин. OHV, 2 клапана на цилиндр (16 клапанов). Степень сжатия 9,5. Диаметр 92 мм, ход 84 мм. Бензин. Расход 11,8–12,4 л/100 км. США: Cadillac DeVille (седан, купе, 8-е поколение), 1984 — 1993.
HT4500 — антикризисный ответ Cadillac на провал HT-4100: объём увеличен с 4087 до 4467 куб. см (+380 куб. см), мощность выросла с 125–135 до 155–180 л.с. Геометрия 92×84 мм — короткоходная (диаметр 92 > ход 84): OHV-характеристика для умеренно высокооборотного V8. CC 9,5 vs 8,5–9 у HT-4100 — повышение степени сжатия для лучшей отдачи. HT4500 восстановил доверие к Cadillac DeVille после серии проблем с алюминиевым HT-4100 начала 1980-х. Применялся параллельно с HT 4.5 для Eldorado той же платформы.
Мнение эксперта
Павел
Опыт владения 3 года
Cadillac DeVille с HT4500 4.5L V8 155-180 л.с. — реабилитация после HT-4100, США, 1984-1993. 155-180 л.с./4200-4300, 325-330 Нм/2800-3000. CC 9.5, 92×84, расход 11.8-12.4. Масло 10W-30 (~5 л), замена 7 500 км. Цепь ГРМ OHV: проверка каждые 60 000 км. Система впрыска: диагностика при ТО.
Другие двигатели серии GM:
Похожие по объему (±200 см³):
Плюсы
- 155–180 л.с. и 325–330 Нм — надёжное улучшение vs проблемного HT-4100 (125–135 л.с.)
- OHV V8 с CC 9,5 — простая и долговечная конструкция
Минусы
- OHV 2 клапана — архаичная схема на фоне DOHC конкурентов к концу выпуска (1993)
- 155–180 л.с. для V8 4.5L — скромно по меркам 1990-х годов
Обслуживание
| Регламент | Интервал |
|---|---|
| Замена масла | 10W-30, 7 500 км (~5 л) |
| Цепь ГРМ (OHV) | Проверка каждые 60 000 км |
| Свечи зажигания | 30 000 км |
| Охлаждающая жидкость | Каждые 2 года |
Заключение
Cadillac GM HT4500 — V8 4.5L OHV, 155–180 л.с. при 4200–4300 об/мин, 325–330 Нм для Cadillac DeVille (8-е поколение), США, 1984–1993. Геометрия 92×84 мм, расход 11,8–12,4 л/100 км.
Где устанавливался?
Рынок: США
Cadillac DeVille рестайлинг 1988, седан, 8 поколение (05.1988 - 04.1993)
Период: 05.1988 - 04.1993
Кузов: седан
Поколение: 8 поколение
Cadillac DeVille рестайлинг 1988, купе, 8 поколение (05.1988 - 04.1993)
Период: 05.1988 - 04.1993
Кузов: купе
Поколение: 8 поколение
Cadillac DeVille 1984, седан, 8 поколение (05.1984 - 04.1988)
Период: 05.1984 - 04.1988
Кузов: седан
Поколение: 8 поколение
Cadillac DeVille 1984, купе, 8 поколение (05.1984 - 04.1988)
Период: 05.1984 - 04.1988
Кузов: купе
Поколение: 8 поколение