Двигатель Cadillac GM Oldsmobile LT7

Cadillac GM Oldsmobile LT7 — V-образный 6-цилиндровый дизельный двигатель 4.3L OHV 2V для Cadillac DeVille (8-е поколение, США, 05.1984–04.1988). 85 л.с. при 3600 об/мин, 224 Нм при 1600 об/мин. СС 21,6–22,8, 103,05×85,98 мм, расход 7,8–9,2 л/100 км. Дизельное топливо.

Cadillac GM Oldsmobile LT7: V6 4.3L OHV Diesel 85 л.с. для Cadillac DeVille 1984–1988

Cadillac GM Oldsmobile LT7 — V-образный 6-цилиндровый двигатель 4302 куб. см. 85 л.с. (63 кВт) при 3600 об/мин, 224 Нм при 1600 об/мин. OHV, 2 клапана на цилиндр (12 клапанов), дизельный. Степень сжатия 21,6–22,8. Диаметр 103,05 мм, ход 85,98 мм. Дизельное топливо. Расход 7,8–9,2 л/100 км. США: Cadillac DeVille (8-е поколение, седан, купе), 05.1984 — 04.1988.

LT7 — «уменьшенный» наследник провального LF9 (V8 5.7L дизель, 105–125 л.с.): те же проблемы конвертации бензинового блока, та же геометрия диаметра 103,05 мм. V6 4.3L дизель создавался как более экономичная альтернатива, но 85 л.с. при 3600 об/мин в полноразмерном Cadillac DeVille — критически низкая мощность. 224 Нм при 1600 — единственное достоинство. Расход 7,8–9,2 л/100 км лучше V8-бензинников, но разительно отличался от заявленного в рекламе. LT7 выпускался до 1988 года — GM окончательно отказался от дизелей в Cadillac после 1988 года на 30 лет (следующий дизель — LSQ для XT4 в России в 2018 году).

Мнение эксперта Антон Старший механик

Cadillac DeVille 8-е поколение с GM Oldsmobile LT7 4.3L V6 Diesel 85 л.с. — дизельный V6 для DeVille, США, 05.1984-04.1988. 85 л.с./3600, 224 Нм/1600. CC 21.6-22.8, 103.05×85.98, расход 7.8-9.2. OHV дизель. Масло 15W-40 Diesel (~6 л), замена 3 000 км. Болты ГБЦ: момент затяжки — критически важно. Охлаждающая жидкость: проверка на смешение с маслом ежеквартально.

Обслуживание

Заключение

Cadillac GM Oldsmobile LT7 — V6 4.3L OHV Diesel, 85 л.с. при 3600 об/мин, 224 Нм для Cadillac DeVille (8-е поколение), США, 05.1984–04.1988. Геометрия 103,05×85,98 мм, расход 7,8–9,2 л/100 км.