Заводской индекс LS2 обозначает второе поколение алюминиевых смолл-блоков от GM (открывшее линейку Gen IV). Представленный в 2005 году на C6 Corvette и позже "прописавшийся" под капотами Pontiac GTO, Chevrolet TrailBlazer SS и Cadillac CTS-V, этот 6.0-литровый агрегат выдавал внушительные 400 л.с.
По своей сути, LS2 стал эволюционным развитием старого-доброго LS1, но с увеличенным диаметром цилиндра (до 4.00 дюймов), новыми, лучше продуваемыми головками блока (Cathderal Port 243-го литья, как на LS6) и модернизированной системой управления мотором. Принципиальная архитектура, тюнинг-потенциал, вопросы по слабому натяжителю цепи и регламенту замены масла полностью идентичны легендарному прародителю.
Читать подробнее: Эволюция Small Block: От LS1 к LS2.
