Если вы владелец современного флагманского Citroen DS5, C5 III или Spacetourer и обнаружили в документах этот код DW10FCC (он же 2.0 BlueHDi мощностью 180 л.с.) — поздравляю, перед вами венец развития современного дизеля PSA. Ребята, это агрегат семейства 16-клапанных DW10 нового поколения эры Euro 6.2, который получил систему мочевины AdBlue для соответствия самым жестким нормам. Точно такое же современное и невероятно тяговитое «сердце» вы встретите под капотом Citroen DW10FC (2.0 BlueHDi 180 л.с.) или Peugeot 508. Вся техническая база и регламенты обслуживания у них абсолютно общие.
Двигатель Citroen DW10FCC
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1997
Максимальная мощность, л.с.
163
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
163 (120) / 3750
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
400 (41) / 2000
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
16.7
Диаметр цилиндра, мм
85
Ход поршня, мм
88
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
4.7
Выброс CO2, г/км
124
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
Common Rail
Мнение эксперта
Александр
Фанат марки
Взял Citroen Spacetourer именно с этим мотором 180 л.с. (DW10FCC). Ребята, тяга у него просто сумасшедшая! Под нагрузкой в 400 Нм момента превращают вэн в удивительно маневренный корабль. Пробег уже 110 тысяч, пока только AdBlue доливаю и масло меняю раз в 8. Мотором доволен за его феноменальную тишину и экономичность! Самое главное — масло 0W-30 (допуск PSA B71 2312), экономить тут нельзя.
Похожие по объему (±200 см³):
Что такое DW10FCC для владельца Citroen
Двигатель DW10FCC — это усовершенствованная версия 2.0-литрового дизеля Euro 6.2. Его главная особенность — наличие системы SCR (выборочной каталитической нейтрализации) с впрыском мочевины AdBlue. Благодаря 16-клапанной ГБЦ мотор получился невероятно тихим и сбалансированным по механической части. В Ситроенах этот агрегат стал основным в линейке современных флагманов и вэнов: он тихий, тяговитый на низах и крайне экономичный. Вся техническая начинка, регламенты и советы профи идентичны моторам Citroen DW10FC.
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Как специалист по «французам», скажу так: DW10FCC (он же AHX/AHR) — это отличный выбор для тех, кто понимает, что купил. Его главная «ахиллесова пята» — только сама система AdBlue, которая боится сильных морозов (мочевина замерзает в трубках). По «железу» к мотору претензий ноль, это тот же надежный 16-клапанник. Лейте качественное масло 0W-30 (допуск PSA B71 2312) и этот мотор откатает сотни тысяч км без вскрытия блока, я такие видел не раз. Главное — не забивайте на превентивное обслуживание сажевого фильтра.
Где искать подробности
Поскольку DW10FCC и Citroen DW10FC — это конструктивно один и тот же агрегат, подробный технический разбор, список типичных болячек, данные по ресурсу и регламент ТО вы найдете в основной материнской статье. Все запчасти, расходники и схемы ремонта одинаковы. Помните: этот «синий» 2.0-литровый HDi — залог ярких эмоций и долгой жизни вашего Ситроена.
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Citroen C4 Spacetourer 2018, минивэн, 1 поколение (03.2018 - 10.2020)
Период: 03.2018 - 10.2020
Кузов: минивэн
Поколение: 1 поколение