Двигатель Citroen DW10FC

Если вы владелец современного флагманского Citroen DS5, C5 или C4 Picasso II и нашли в документах этот солидный код DW10FC (он же 2.0 BlueHDi мощностью 180 л.с.) — поздравляю, перед вами венец развития современного дизеля PSA. Ребята, это агрегат семейства 16-клапанных DW10 нового поколения, который получил систему мочевины AdBlue для соответствия нормам Euro 6. Точно такое же мощное и невероятно тяговитое «сердце» вы встретите под капотом Peugeot 508GT/3008/5008. Вся техническая база и регламенты обслуживания у них абсолютно общие.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1997
Максимальная мощность, л.с. 150 - 210
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 150 (110) / 4000, 177 (130) / 3750, 180 (132) / 3750, 210 (154) / 3750
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 370 (38) / 2000, 400 (41) / 2000, 450 (46) / 2000
Количество клапанов на цилиндр 2 - 4
Степень сжатия 16.7
Диаметр цилиндра, мм 85
Ход поршня, мм 88
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 4.9 - 7.5
Выброс CO2, г/км 107 - 197
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Двойной турбонаддув
Дополнительная информация о двигателе Непосредственый впрыск топлива
Павел
Мнение эксперта Павел Фанат марки
Взял Citroen DS5 именно с этим дизелем 180 л.с. (DW10FC). Ребята, тяга у него просто сумасшедшая! Под нагрузкой в 400 Нм момента превращают машину в удивительно маневренный корабль. Работает вместе с 6-ступенчатым или 8-ступенчатым автоматом идеально. Но помните: это очень сложный и технологичный мотор! Качественное масло 0W-30 (только допуск PSA B71 2312) и AdBlue на проверенных заправках — это база его выживания. Экономить копейки здесь смерти подобно для коленвала.

Другие двигатели серии DW10FC:

DW10FCC

Похожие по объему (±200 см³):

DW8BTGDTZI4B11 атмосферный4B11 турбоDW12MTED4PSA 170BDW10B

Что такое DW10FC для владельца Citroen

Двигатель DW10FC (он же AHW/AHZ) — это топовая версия 2.0-литрового дизеля PSA эры Euro 6. Благодаря новой системе впрыска (2200 бар) и турбине BorgWarner с изменяемой геометрией, мотор выдает отличные 400 Нм момента. В Ситроенах этот агрегат стал основным в линейке современных премиальных хэтчбеков и кроссоверов: он тихий, невероятно мощный и крайне экономичный. Особая гордость инженеров — идеальный баланс драйва и ресурса.

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Как специалист по французским дизелям, скажу так: DW10FC — это лучший 2.0-литровый дизель PSA на рынке сегодня. Здесь исправлены практически все проблемы предков, но добавились свои нюансы. Главная «ахиллесова пята» — только сажевый фильтр с системой AdBlue, которая требует качественной мочевины. Если за мотором следить и лить только синтетику 0W-30 — он пробежит 400 тысяч км по железу легко, я такие видел не раз. По надежности это настоящий танк, если не забивать на топливо.

Где искать подробный разбор

Вся техническая информация, включая особенности ГРМ, список типичных болячек и подробный регламент ТО этого мотора почти полностью идентичны агрегатам Peugeot DW10FC (2.0 BlueHDi 180 л.с.). Запчасти, расходники и схемы ремонта в 100% случаев одинаковы для всех флагманов PSA. Помните: этот мощный BlueHDi — залог ярких эмоций и долгой жизни вашего премиального Ситроена, если вовремя уделять ему внимание.