Двигатель Citroen DW10TD, RHY

Если вы владелец популярного Citroen Berlingo, Xsara Picasso или раннего C5 и обнаружили в документах этот код RHY (он же DW10TD мощностью 90 л.с.) — знайте, перед вами один из самых надежных и простых дизелей PSA начала 2000-х годов. Ребята, это агрегат семейства 8-клапанных DW10, который прославился своей неубиваемостью и системой Common Rail от Bosch. Точно такое же на удивление тихое и выносливое «сердце» вы встретите под капотом Peugeot Partner/406 или Citroen DW10TD. Вся техническая база и регламенты обслуживания у них абсолютно общие.

Что такое RHY для владельца Citroen

Двигатель RHY — это буквенный код конкретной модификации DW10TD. Это базовая 90-сильная версия первого поколения 2.0-литрового дизеля PSA. В Ситроенах этот агрегат стал основным в линейке бюджетных коммерческих авто и народных хэтчбеков: он тихий, тяговитый на низах и крайне экономичный. Особая гордость инженеров — идеальный баланс надежности и ресурса. Вся техническая начинка, регламенты и советы профи идентичны моторам Citroen DW10TD.

Мнение эксперта Антон Старший механик

Как мастер по «французам», скажу так: RHY — это самый правильный дизель из всех, что делали французы в те годы. Тут еще нет сложных турбин и интеркулеров, мотор прост как кирпич. Основной риск в наших условиях — только закисание форсунок в ГБЦ и шкив коленвала, который со временем начинает греметь. Если за мотором следить и вовремя менять ремень ГРМ — он пробежит 500-700 тысяч км по железу легко. Это настоящий «золотой стандарт» надежности.

Где искать подробности

Поскольку RHY и Citroen DW10TD — это один и тот же агрегат, подробный технический разбор, список типичных болячек, данные по ресурсу и регламент ТО вы найдете в основной материнской статье. Все запчасти, расходники и схемы ремонта одинаковы. Помните: этот «девяностосильный» HDi — залог долгой и экономной эксплуатации вашего Ситроена, если вовремя уделять ему внимание.