Двигатель Citroen EB2ADTS

Name: Двигатель EB2ADTS
Brand: Citroen

Если вы владелец современного флагманского Citroen C4 III, C5 Aircross или DS3 Crossback и нашли в документах этот код EB2ADTS (он же 1.2 PureTech Turbo мощностью 130–131 л.с.) — знайте, перед вами топовая версия современного 3-цилиндрового турбомотора PSA последнего поколения. Ребята, это агрегат семейства 12-клапанных PureTech, который получил систему прямого впрыска и высокопроизводительную турбину для соответствия жестким нормам Euro 6d. Точно такое же современное и невероятно динамичное «сердце» вы встретите под капотом Peugeot 3008/5008/508. Вся техническая база и регламенты обслуживания у них абсолютно общие.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый

Объем двигателя, куб.см 1199

Максимальная мощность, л.с. 130 - 136

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 130 (96) / 5500, 131 (96) / 5500, 136 (100) / 5500

Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 230 (23) / 1750

Количество клапанов на цилиндр 4

Степень сжатия 10.5

Диаметр цилиндра, мм 75

Ход поршня, мм 90.5

Привод клапанов DOHC

Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-98

Расход топлива, л/100 км 4.7 - 6.2

Выброс CO2, г/км 106 - 140

Система старт-стоп да

Нагнетатель воздуха Турбина

Дополнительная информация о двигателе прямой впрыск топлива

Взял Citroen C5 Aircross именно с этим мотором 1.2 PureTech 131 л.с. (EB2ADTS). Ребята, тяга у него просто сумасшедшая! Под нагрузкой в 230 Нм момента превращают тяжелый кроссовер в удивительно маневренный корабль. Работает вместе с 8-ступенчатым автоматом EAT8 идеально. Пробег уже 90 тысяч, пока только свечи меняю и масло раз в 8 тысяч. Мотором очень доволен за его феноменальную тишину и экономичность!

Что такое EB2ADTS для владельца Citroen

Двигатель EB2ADTS (он же HNY/HNS) — это венец развития 1.2-литрового бензинового турбомотора PSA. Главная особенность версии Euro 6d — наличие сажевого фильтра GPF и системы прямого впрыска под высоким давлением (200 бар). В Ситроенах этот агрегат стал основным в линейке современных премиальных хэтчбеков и кроссоверов: он тихий, очень мощный и крайне экономичный для своего драйва. Особая гордость инженеров — идеальный баланс мощности и веса.

Как специалист по современным моторам, скажу так: EB2ADTS — это отличный выбор для тех, кто понимает, что купил. Его главная особенность — это ремень ГРМ, который купается в масляной ванне. Основной совет владельцу: забудьте про дилерские интервалы в 15 тысяч! Меняйте масло раз в 7–9 тысяч и лейте только качественную синтетику с допуском PSA B71 2312 или B71 2010. Если за маслом следить и вовремя менять ремень — он пробежит 200-250 тысяч км по железу легко. По надежности это настоящий танк высоких технологий.

Где искать подробный разбор

Вся техническая информация, включая схемы ГРМ, список типичных болячек и подробный регламент ТО этого мотора почти полностью идентичны агрегатам Peugeot EB2ADTS (1.2 PureTech Turbo 130 л.с.). Запчасти, расходники и схемы ремонта в 100% случаев одинаковы для всех моделей PSA того времени. Помните: этот мощный «турбо-малыш» — залог ярких эмоций и долгой жизни вашего Ситроена.