Двигатель Dodge Chrysler B-series V8 383

Dodge Chrysler B-series V8 383 — V-образный 8-цилиндровый двигатель 6.3L OHV 4-barrel для Dodge Charger (США, 1965–1971). 270–330 л.с. при 4400–5000 об/мин, 507–576 Нм при 2800–3400 об/мин. СС 8,7–10, 107,95×85,7 мм, АИ-91, расход 19,7–25 л/100 км.

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 6277
Максимальная мощность, л.с. 270 - 330
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 270 (199) / 4400, 275 (202) / 4400, 290 (213) / 4400, 300 (221) / 4800, 325 (239) / 4800, 330 (243) / 5000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 507 (52) / 2800, 529 (54) / 2800, 554 (57) / 3400, 576 (59) / 3200
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 8.7 - 10
Диаметр цилиндра, мм 107.95
Ход поршня, мм 85.7
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-91
Расход топлива, л/100 км 19.7 - 25
Объём системы охлаждения, л 16.1 - 20
Дополнительная информация о двигателе OHV, 4bbl

Chrysler B-series 383: 6.3L V8 для Dodge Charger 1965–1971

Dodge Chrysler B-series V8 383 — V-образный 8-цилиндровый бензиновый двигатель 6277 куб. см. 270–330 л.с. при 4400–5000 об/мин, 507–576 Нм при 2800–3400 об/мин. OHV, 2 клапана. Карбюратор 4-barrel. Степень сжатия 8,7–10. Диаметр 107,95 мм, ход 85,7 мм (оверквадратный). АИ-91. Расход 19,7–25 л/100 км. Объём охлаждения 16,1–20 л. Dodge Charger, различные поколения, США, 1965–1971.

Chrysler B-block 383 прошёл с Charger несколько поколений: с 1965–1966 (1-е поколение) через рестайлинговый Charger 1967–1968 до легендарного «Coke-bottle» Charger 1968–1970 (3-е поколение). В версии HP (High Performance) с 4-barrel, вспомогательным впуском и выхлопом — 330 л.с. Диапазон 270–330 л.с. охватывает стандартные и HP калибровки. 507–576 Нм при 2800–3400 — мощный момент в средних оборотах. С 1971 года мощность снижалась под новые нормы выбросов. Тот же 383 в Dodge Challenger (1969–1974) — см. Chrysler B 383 для Challenger.

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Charger 1969 с 383 HP — один из икон мускул-кар эпохи. 330 л.с. и 576 Нм в Charger образца 1969 — серьёзные цифры. Разгон 0-400 м за 14-15 секунд. 4-barrel Carter или Holley — зависит от года. Расход 20+ — реальность эпохи дешёвого бензина. На коллекционных Charger 1969: оригинальный 383 ценится выше, чем свопнутый 440 или Hemi, несмотря на меньшую мощность.

B-383 в разных поколениях Charger

1-е поколение Charger (1966 мод. год) — 383 как опция. 2-е поколение (1967–1968) — 383 стал основным «производительным» мотором. 3-е поколение (1969–1970) — пик мощности 330 л.с. С 1971 снижение по нормам EPA. B-383 в Charger — самый массовый «горячий» выбор среди доступных мощных версий.

Другие двигатели серии Chrysler:

Chrysler 2.2 атмосферныйChrysler 2.2 турбоChrysler 2.5Chrysler 2.5TChrysler B 383Chrysler HemiChrysler LA 318Chrysler LA 340Chrysler LA 360Chrysler RB 440Chrysler Slant-6 198Chrysler Slant-6 225

Похожие по объему (±200 см³):

ESDESGESHESJChrysler FirePower 383Chrysler Hellcat 6.2
Плюсы
  • 507–576 Нм — мощный момент мускул-кара
  • 330 л.с. HP — без доплаты за 440 или 426 Hemi
  • OHV — простое и доступное обслуживание
Минусы
  • Расход 19,7–25 л/100 км — очень высокий
  • Охлаждение 16,1–20 л — большая система

Обслуживание

РегламентИнтервал
Замена масла20W-50 SE, 5 000 км (~6 л)
Регулировка карбюратораЕжегодно
Свечи зажигания15 000–20 000 км
Охлаждающая жидкостьКаждые 2 года (~16–20 л)

Заключение

Dodge Chrysler B-series V8 383 — V8 6.3L OHV 4-barrel, 270–330 л.с., 507–576 Нм для Dodge Charger 1965–1971, США. Главный двигатель золотой эпохи Charger.