Dodge Chrysler Hellcat 6.2 — V-образный 8-цилиндровый двигатель 6.2L OHV с механическим компрессором SMPI для Dodge Durango 2-го рестайлинга (США, с 2020). 710 л.с. при 6100 об/мин, 868 Нм при 4300 об/мин. СС 9,5, 103,9×90,9 мм, АИ-95, расход 23,5 л/100 км.
Двигатель Dodge Chrysler Hellcat 6.2
Технические характеристики
Тип двигателя
V-образный, 8-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
6166
Максимальная мощность, л.с.
710
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
710 (522) / 6100
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
868 (89) / 4300
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
9.5
Диаметр цилиндра, мм
103.9
Ход поршня, мм
90.9
Привод клапанов
OHV
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
23.5
Нагнетатель воздуха
Компрессор
Объём системы охлаждения, л
13.9
Дополнительная информация о двигателе
SMPI
Chrysler Hellcat 6.2: 710 л.с. для Dodge Durango SRT
Dodge Chrysler Hellcat 6.2 — V-образный 8-цилиндровый бензиновый двигатель 6166 куб. см. 710 л.с. (522 кВт) при 6100 об/мин, 868 Нм при 4300 об/мин. OHV, 2 клапана. Механический компрессор (нагнетатель). SMPI. Степень сжатия 9,5. Диаметр 103,9 мм, ход 90,9 мм (оверквадратный). АИ-95. Расход 23,5 л/100 км. Объём охлаждения 13,9 л. Dodge Durango (2-й рестайлинг, SUV), США, с августа 2020 по настоящее время.
Hellcat 6.2L — один из самых мощных серийных V8 в истории. 710 л.с. из 6166 куб. см с механическим нагнетателем (IHI twin-screw supercharger) — рекорд среди серийных Dodge SUV. 868 Нм при 4300 об/мин — колоссальный момент. OHV 2V (HEMI-архитектура с полусферическими камерами сгорания) + механический компрессор — американская классика в современном исполнении. СС 9,5 при наддуве — возможно благодаря высокому качеству бензина АИ-95 и совершенному управлению зажиганием. Dodge Durango SRT Hellcat (2021) — самый мощный серийный SUV Dodge на момент выхода. Охлаждение 13,9 л обслуживает и двигатель, и интеркулер нагнетателя.
Мнение эксперта
Денис
Бывший владелец
Durango SRT Hellcat — феноменальная машина. 710 л.с. в 7-местном SUV — абсурдно прекрасно. 868 Нм при 4300 — момент сметает всё на разгоне. Разгон 0-100 км/ч за 3.5 сек для SUV — уровень суперкара. Расход 23.5 — при спокойной езде реален, при активной — 30+. АИ-95 строго обязателен. Болячки Hellcat: ремни ГРМ и приводные ремни нагнетателя — проверка каждые 60 тыс. км. Масло 5W-20 или 0W-40 (рекомендованное Chrysler).
Внимание
Chrysler Hellcat 6.2L требует исключительно АИ-95 (и выше). Использование АИ-92 при высокой нагрузке приведёт к детонации. Масло только одобренного Chrysler типа (5W-20 или 0W-40 SN+). Ресурс нагнетателя зависит от чистоты и качества масла — плановая проверка приводного ремня компрессора каждые 60 000 км обязательна.
Другие двигатели серии Chrysler:
Похожие по объему (±200 см³):
Плюсы
- 710 л.с. — рекордная мощность среди серийных Dodge SUV
- 868 Нм при 4300 — колоссальный момент
- OHV HEMI + нагнетатель — надёжная и мощная комбинация
Минусы
- Расход 23,5 л/100 км — очень высокий
- АИ-95 обязателен строго
- Плановое обслуживание компрессора — специфика
Обслуживание
| Регламент | Интервал |
|---|---|
| Замена масла | 5W-20 или 0W-40 SN+, 8 000–10 000 км (~7 л) |
| Ремень нагнетателя | Проверка каждые 60 000 км |
| Свечи зажигания | 60 000 км |
| Охлаждающая жидкость | Каждые 5 лет (~13,9 л, OAT) |
Заключение
Dodge Chrysler Hellcat 6.2 — V8 6.2L OHV SMPI + механический компрессор, 710 л.с., 868 Нм для Dodge Durango SRT Hellcat с 2020, США. Один из самых мощных серийных V8 в истории марки.
Где устанавливался?
Рынок: США
Dodge Durango 2-й рестайлинг 2020, джип/suv 5 дв., 3 поколение, WD (08.2020 - н.в.)
Период: 08.2020 - н.в.
Кузов: джип/suv 5 дв.
Поколение: 3 поколение