Двигатель Dodge Chrysler LA-series V8 318

Dodge Chrysler LA-series V8 318 — V-образный 8-цилиндровый двигатель 5.2L OHV 4-barrel для Dodge Charger (США, 1966–1978). 135–230 л.с., 319–461 Нм при 1600–2400 об/мин. СС 8,8–9,2, 99,3×84,1 мм, АИ-91, расход 15,9–19,8 л/100 км.

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 5210
Максимальная мощность, л.с. 135 - 230
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 135 (99) / 3600, 140 (103) / 4000, 145 (107) / 4000, 150 (110) / 4000, 155 (114) / 4000, 230 (169) / 4400
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 319 (33) / 1600, 333 (34) / 1600, 339 (35) / 2000, 346 (35) / 1600, 352 (36) / 1600, 359 (37) / 2000, 434 (44) / 2000, 461 (47) / 2400
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 8.8 - 9.2
Диаметр цилиндра, мм 99.3
Ход поршня, мм 84.1
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-91
Расход топлива, л/100 км 15.9 - 19.8
Объём системы охлаждения, л 17 - 20
Дополнительная информация о двигателе OHV, 4bbl

Chrysler LA-series V8 318 в Dodge Charger 1966–1978

Dodge Chrysler LA-series V8 318 — V-образный 8-цилиндровый бензиновый двигатель 5210 куб. см. 135–230 л.с., 319–461 Нм при 1600–2400 об/мин. OHV, 2 клапана. Карбюратор 4-barrel. Степень сжатия 8,8–9,2. Диаметр 99,3 мм, ход 84,1 мм. АИ-91. Расход 15,9–19,8 л/100 км. Объём охлаждения 17–20 л. Dodge Charger (все поколения), США, 1966–1978.

LA 318 в Charger 1966–1978 — базовый V8 на протяжении трёх поколений культового купе. В Charger 1-го поколения (1966) — начало. В легендарном «Coke-bottle» Charger 2-го (1968–1970) и 3-го (1971–1974) поколений — 318 занимал нижнюю ступень мощностной лесенки (выше шли 340, 383, 426 Hemi, 440). В Charger 4-го поколения (1975–1978) — уже без конкурентов по мощности снизу: нормы EPA убрали большинство опций. 319–461 Нм при 1600–2400 — исключительно ранний момент большого OHV V8. Охлаждение 17–20 л зависит от поколения Charger. Полный обзор применений LA 318 — см. Chrysler LA 318.

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Charger с LA 318 — «доступный» вход в мир Charger. В 1968-1970 годах 318 обеспечивал образ, а не производительность. 461 Нм при 1600 — момент снизу хороший, 230 л.с. — вполне. Расход 15.9 — лучший результат в линейке Charger. Охлаждение 17-20 л зависит от кузова. Коллекционная ценность Charger с 318 — значительно ниже, чем с 383/440/Hemi, но надёжность выше.

Другие двигатели серии Chrysler:

Chrysler 2.2 атмосферныйChrysler 2.2 турбоChrysler 2.5Chrysler 2.5TChrysler B 383Chrysler HemiChrysler LA 318Chrysler LA 340Chrysler LA 360Chrysler RB 440Chrysler Slant-6 198Chrysler Slant-6 225

Похожие по объему (±200 см³):

Chrysler A-series V8 318Chrysler Magnum 318Chrysler Plymouth Red Ram 318LA 318Magnum 318
Плюсы
  • 319–461 Нм при 1600–2400 — исключительно ранний момент
  • Базовый V8 для образа Charger при разумном расходе
  • OHV — доступный ремонт
Минусы
  • 135–230 л.с. — уступает 383/440/Hemi
  • Расход 15,9–19,8 л/100 км — всё равно высокий

Обслуживание

РегламентИнтервал
Замена масла20W-50 SE, 5 000 км (~5 л)
Регулировка карбюратораЕжегодно
Свечи зажигания15 000–20 000 км
Охлаждающая жидкостьКаждые 2 года (~17–20 л)

Заключение

Dodge Chrysler LA-series V8 318 в Charger — V8 5.2L OHV, 135–230 л.с., 319–461 Нм для Dodge Charger 1966–1978, США. Базовый малоблочный V8 легендарного купе через все три поколения.