Dodge Chrysler LA-series V8 340 — V-образный 8-цилиндровый двигатель 5.6L OHV 4-barrel для Dodge Charger 3-го поколения (США, 1970–1974). 240–275 л.с. при 4800–5000 об/мин, 393–461 Нм при 3200–3600 об/мин. СС 8,5–10,3, 102,6×84,1 мм, АИ-91, расход 18,9–22,1 л/100 км.
Двигатель Dodge Chrysler LA-series V8 340
Технические характеристики
Тип двигателя
V-образный, 8-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
5563
Максимальная мощность, л.с.
240 - 275
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
240 (177) / 4800, 275 (202) / 5000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
393 (40) / 3600, 461 (47) / 3200
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
8.5 - 10.3
Диаметр цилиндра, мм
102.6
Ход поршня, мм
84.1
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-91
Расход топлива, л/100 км
18.9 - 22.1
Объём системы охлаждения, л
16.1
Дополнительная информация о двигателе
OHV, 4bbl
Chrysler LA-series V8 340 в Dodge Charger 1970–1974
Dodge Chrysler LA-series V8 340 — V-образный 8-цилиндровый бензиновый двигатель 5563 куб. см. 240–275 л.с. (177–202 кВт) при 4800–5000 об/мин, 393–461 Нм при 3200–3600 об/мин. OHV, 2 клапана. Карбюратор 4-barrel. Степень сжатия 8,5–10,3. Диаметр 102,6 мм, ход 84,1 мм (оверквадратный). АИ-91. Расход 18,9–22,1 л/100 км. Объём охлаждения 16,1 л. Dodge Charger (3-е поколение, купе), США, 1970–1974.
LA 340 в Charger 3-го поколения («Coke-bottle»/E-body) — промежуточный выбор между базовым LA 318 (135–230 л.с.) и крупными B-block (383, 440). 275 л.с. в Charger против 290 л.с. в лёгком Dart 340 — разница в калибровке под более тяжёлый кузов. Оверквадратный 102,6×84,1 мм — высокооборотный характер с пиком мощности при 5000 об/мин. СС до 10,3 — ранние версии 1970–1971; после введения требований по неэтилированному бензину — 8,5. 393–461 Нм при 3200–3600 — хорошая тяга в верхней части рабочего диапазона. Мощность 275 л.с. хватало Charger для живой езды; покупатели, желавшие больше, брали 383 или 440.
Мнение эксперта
Сергей
Реальный владелец
Charger 340 1970-1971 — недооценённый вариант. 275 л.с. при 5000 и 461 Нм при 3200 — оборотистый характер для Charger. Компактнее big-block по весу и расходу. Расход 18.9 реален в щадящем режиме. Охлаждение 16.1 л. После 1972: СС 8.5 и 240 л.с. — заметное падение. С 1974 LA 340 уступил место LA 360 в Charger.
Другие двигатели серии Chrysler:
Плюсы
- 275 л.с. при 5000 — хорошие показатели для small-block
- Легче B-block — лучший баланс весовой развесовки
- 461 Нм при 3600 — достаточный момент
Минусы
- Снижение мощности с 275 до 240 л.с. с 1972 г. (нормы EPA)
- Расход 18,9–22,1 л/100 км
Обслуживание
| Регламент | Интервал |
|---|---|
| Замена масла | 20W-50 SE, 5 000 км (~5 л) |
| Регулировка карбюратора | Ежегодно |
| Свечи зажигания | 15 000–20 000 км |
| Охлаждающая жидкость | Каждые 2 года (~16,1 л) |
Заключение
Dodge Chrysler LA-series V8 340 в Charger — V8 5.6L OHV 4-barrel, 240–275 л.с., 393–461 Нм для Dodge Charger 3-го поколения 1970–1974, США. Промежуточный high-performance small-block в культовом купе.
Где устанавливался?
Рынок: США
Dodge Charger 2-й рестайлинг 1972, купе, 3 поколение (09.1972 - 08.1974)
Период: 09.1972 - 08.1974
Кузов: купе
Поколение: 3 поколение
Dodge Charger рестайлинг 1971, купе, 3 поколение (09.1971 - 08.1972)
Период: 09.1971 - 08.1972
Кузов: купе
Поколение: 3 поколение
Dodge Charger 1970, купе, 3 поколение (09.1970 - 08.1971)
Период: 09.1970 - 08.1971
Кузов: купе
Поколение: 3 поколение