Двигатель Fiat 198 A4.000

Двигатель Fiat 198 A4.000 — рядный 4-цилиндровый объёмом 1368 куб. см с водяным охлаждением (4 кл./цил., SOHC, распределённый впрыск MPI, бифтопливный газ/бензин). 120 л.с. при 5500 об/мин, 206 Нм при 3000 об/мин, газ/бензин, с системой start-stop (опционально). Устанавливался на Fiat Doblo 2 (2009–2014), Grande Punto (2005–2010), Fiat Linea (2007–2012), Европа, Россия. 1.4 T-Jet CNG/бензин — 120 л.с., расход 6,7–7,4 л/100 км.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1368
Максимальная мощность, л.с. 120
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 120 (88) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 206 (21) / 3000
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.9
Диаметр цилиндра, мм 72
Ход поршня, мм 84
Привод клапанов SOHC
Марка рекомендуемого топлива Газ/бензин
Расход топлива, л/100 км 6.7 - 7.4
Выброс CO2, г/км 146 - 173
Система старт-стоп опция производителя
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе Распределенный впрыск

Двигатель Fiat 198 A4.000 — 1.4 SOHC 16v I4 120 л.с. CNG/бензин Fiat Doblo 2/Grande Punto/Linea (2005–2014)

Fiat 198 A4.000 — двигатель 1,4 л SOHC 16v MPI с бифтопливной системой CNG+бензин для семейства компактных и средних Fiat: Fiat Doblo 2-го поколения (263, минивэн, 2009–2014, Европа, Россия), Fiat Grande Punto (2005–2010, 3-дверный и 5-дверный хэтчбек, Европа), Fiat Linea (2007–2012, 4-дверный седан, Россия). Типоразмер 72×84 мм, объём 1368 куб. см. CR 9,9. 4 кл./цил. (16v). SOHC. Распределённый впрыск MPI. CNG+бензин. Start-stop опционально. Водяное охлаждение. 120 л.с. при 5500 об/мин, 206 Нм при 3000 об/мин. Расход 6,7–7,4 л/100 км. CR 9,9 оптимизирован для работы на CNG (октановое число ~130): при переключении на бензин характеристики незначительно снижаются. Экономия на газу при городской эксплуатации — главное практическое преимущество 198 A4.000. Дизельная альтернатива для Doblo 2: 198 A3.000 / 263 A8.000 (105 л.с., 1.6 Multijet).

Fiat 198 A4.000 — SOHC 16v 1368 куб. см CNG+бензин: 120 л.с. из 1368 куб. см — удельная мощность 88 л.с./л при работе на бензине. 206 Нм с 3000 об/мин — момент в среднем диапазоне для бифтопливного 1.4. Три различных платформы: Grande Punto (хэтчбек B-сегмента), Doblo 2 (минивэн), Linea (российский седан) — двигатель охватывает широкий спектр применений. В Grande Punto (~1100 кг) 120 л.с. дают разгон 0–100 км/ч около 9–9,5 с. В более тяжёлом Doblo 2 (~1400 кг) — около 11–12 с. Fiat Linea для России: седан 4-дверный на базе Grande Punto, популярный в России как такси и семейный автомобиль.

Павел
Мнение эксперта Павел Опыт владения 3 года
Grande Punto / Linea / Doblo 2 1.4 CNG 198 A4.000 — бифтопливный Natural Power. CNG-баллоны в багажнике: гидравлическое испытание каждые 5 лет обязательно по нормам безопасности. Редуктор CNG: проверка давления и герметичности ежегодно. Ремень ГРМ SOHC 16v: 60 000 км / 5 лет — при обрыве все 16 клапанов. Масло: синтетика 5W-40, 7500 км. Свечи при работе на CNG: 15 000 км (ускоренный износ). Lambda-зонд: 80–100 тыс. км. Start-stop (при наличии): AGM-аккумулятор обязателен. CR 9,9: на бензине АИ-95 предпочтительно. 120 л.с. в Grande Punto: живой хэтчбек при раскрутке до 5000+ об/мин.

Конструкция

Рядный (I4), 1368 куб. см, 72×84 мм. 4 кл./цил. (16v). SOHC. Распределённый впрыск MPI. Бифтопливная система CNG+бензин. Атмосферный. CR 9,9. CNG/бензин. Start-stop опционально. Водяное охлаждение. Передний привод FWD. Механическая КПП. Кузов: хэтчбек (Grande Punto), минивэн (Doblo 2) или седан (Linea). Ременный привод ГРМ. Lambda-зонд. CNG-баллоны.

Внимание
CNG-баллоны: гидравлическое испытание каждые 5 лет обязательно по нормам безопасности. Редуктор CNG: проверка герметичности ежегодно. Свечи при работе на CNG: замена каждые 15 000 км. Ремень ГРМ SOHC 16v: 60 000 км / 5 лет — при обрыве все 16 клапанов. Start-stop (при наличии): AGM-аккумулятор обязателен.

Типичные проблемы

Fiat 198 A4.000 — типичные проблемы бифтопливного 1.4 CNG 2005–2014 годов. CNG-редуктор: деградация уплотнений. CNG-форсунки: специфический износ. Свечи зажигания: ускоренный износ при работе на газе. Ремень ГРМ: при обрыве все 16 клапанов. Lambda-зонд: деградация. Start-stop: деградация аккумулятора при несоответствии типа.

Денис
Мнение эксперта Денис Автовладелец со стажем
Fiat Linea 1.4 CNG 198 A4.000 Россия 2008 г.в. (147 000 км): такси и семья — выбор очевиден. 120 л.с. в Linea: для города и трассы достаточно. Расход 6,5 л/100 км на CNG в смешанном цикле — экономия ощутима. Ремень ГРМ при 60 000 км. Свечи каждые 15 000 км на газе. CNG-баллоны гидроиспытание при 5 годах. Редуктор ежегодно в специализированном ГБО-сервисе. Масло 5W-40 каждые 7500 км. 206 Нм с 3000 об/мин: на газе тяга достаточная, на бензине ощущается разница в виваcности. Linea 1.4 CNG — для такси в Москве и регионах — оптимальный вариант экономии на топливе.

Другие двигатели серии 198:

198A1000198A4000198 A3.000, 263 A8.000 атмосферный198 A3.000, 263 A8.000 турбо

Похожие по объему (±200 см³):

169 A3.000169 A4.000169A1.000169A3169A3.000169A4169A4.000199B1.000, 312B1.000 атмосферный

Надёжность и ресурс

Fiat 198 A4.000 при регулярном обслуживании CNG-системы (гидроиспытание баллонов каждые 5 лет, ежегодная проверка редуктора), своевременной замене свечей и ремня ГРМ — ресурс двигателя 200 000+ км.

Плюсы
  • CNG-экономия в трёх платформах: Grande Punto, Doblo 2, Linea — широкий выбор кузовов с бифтопливным Natural Power
  • 120 л.с. при 5500 об/мин: хорошая мощность для 1.4 CNG+бензин
  • 206 Нм с 3000 об/мин: момент в среднем диапазоне — комфортный городской режим
Минусы
  • CNG-баллоны: гидравлическое испытание каждые 5 лет — обязательный расход и ограниченный объём багажника
  • Свечи при CNG: замена каждые 15 000 км вместо 30 000 км — повышенные расходы на обслуживание
  • Инфраструктура: требует наличия CNG-заправок — ограничение для дальних поездок

Обслуживание

РаботаИнтервал
Масло + фильтр (синтетика 5W-40)7 500 км
Ремень ГРМ (SOHC 16v)60 000 км / 5 лет
Свечи зажигания (при работе на CNG)15 000 км
CNG-редуктор (проверка)Ежегодно
CNG-баллоны (гидроиспытание)Каждые 5 лет
Lambda-зонд80 000–100 000 км
Обратите внимание
Fiat 198 A4.000 — I4 1368 куб. см SOHC 16v MPI CNG+бензин CR 9,9 120 л.с. / 206 Нм для Fiat Doblo 2 (2009–2014), Grande Punto (2005–2010), Linea (2007–2012), Европа, Россия. Start-stop опционально. Расход 6,7–7,4 л/100 км. Дизельный 1.6 Multijet Doblo 2: 198 A3.000 / 263 A8.000 (105 л.с.). Бифтопливный 1.2 CNG Panda/Punto: 188 A4.000 (60–65 л.с.).

Заключение

Fiat 198 A4.000 — 1368 куб. см I4 SOHC 16v MPI CNG+бензин CR 9,9 120 л.с. / 206 Нм для Fiat Doblo 2 / Grande Punto / Linea (2005–2014, Европа, Россия). Бифтопливный Natural Power 1.4 для трёх платформ. Обслуживание: ремень ГРМ каждые 60 000 км, свечи на CNG каждые 15 000 км, гидроиспытание баллонов каждые 5 лет.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Fiat

350 A1.000

1368 см³ • 77 - 78 л.с.
Подробнее

188 A4.000

1242 см³ • 60 - 65 л.с.
Подробнее

843 A1.000

1368 см³ • 77 - 95 л.с.
Подробнее

169 A4.000

1242 см³ • 69 л.с.
Подробнее

169 A3.000

1368 см³ • 100 - 101 л.с.
Подробнее
Все двигатели Fiat