Индекс 3055evotech обозначает самую современную версию трехлитрового двигателя УМЗ (модель А3055), которая соответствует экологическим нормам Евро-5 и предназначена для работы на сжатом природном газе (метане).
Двигатель ГАЗ УМЗ-А3055Evotech
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
2984
Максимальная мощность, л.с.
107
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
107 (79) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
220 (22) / 2200, 250 (26) / 2350
Марка рекомендуемого топлива
Газ/бензин
Расход топлива, л/100 км
9.8 - 11.8
Дополнительная информация о двигателе
распределенный впрыск топлива
Другие двигатели серии УМЗ:
Похожие по объему (±200 см³):
Обзор модификации
Двигатель 3055 является развитием базовой 3-литровой платформы Evotech. Основные изменения коснулись системы управления двигателем и навесного оборудования для достижения жестких экологических рамок. При этом мотор сохранил свои главные преимущества: высокий крутящий момент (250 Нм) и отличную тягу с самых низов.
Ключевые особенности версии 3055:
- Применение электронного управления подачей газа последнего поколения.
- Использование двух каталитических нейтрализаторов и четырех датчиков кислорода (в зависимости от комплектации).
- Усиленная система охлаждения для компенсации тепловой нагрузки от метанового топлива.
- Заводская установка системы CNG (баллоны, магистрали, редуктор).
В плане обслуживания и механической надежности этот агрегат идентичен базовой версии А305. Основное внимание владельцу стоит уделять качеству метана и чистоте радиаторов.
Подробная техническая информация и регламент ТО: Двигатель Evotech 3.0 (A305)
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Версия 3055 — это "умный" мотор. Он очень детально отслеживает качество смеси, и если вы заправитесь плохим газом или бензином, тут же выкинет ошибку Check Engine. Но если всё исправно, это самый мощный и тяговитый серийный бензиновый мотор для Газели на сегодня.
Обратите внимание
При обслуживании системы зажигания используйте только оригинальные свечи, рекомендованные заводом, так как зазор в свечах критически важен для работы на метане под нормами Евро-5.