Двигатель Jaguar Jaguar AJ16 3.2

Младшая версия в линейке представительского седана редко бывает интересной, но здесь случай особый: три с небольшим литра в исполнении середины девяностых получили все те же доработки, что и старший вариант, и по культуре работы им не уступают.

Базовая шестёрка флагмана

AJ16 в объёме 3239 см³ — атмосферный рядный шестицилиндровый мотор с электронным впрыском и двумя валами в головке. Отдача 208 л.с. на 5100 оборотах, момент 301 Н·м на 4500. Паспортный расход около 10,7 литра.

Ставился на представительский седан марки в кузове середины девяностых, который выпускался всего несколько лет до перехода на восьмицилиндровую эру.

Меньше объём — тот же характер

Разница со старшим вариантом сводится к рабочему объёму и связанным с ним настройкам. Головка, привод клапанов, система управления и все конструктивные доработки этого поколения здесь те же самые.

На дороге младший мотор ощущается живее в верхней части диапазона и спокойнее внизу. Для водителя, который не торопится, разницы почти нет, а вот при полной загрузке машины она становится заметной.

Мнение эксперта Антон Старший механик

Базовые версии этих седанов часто оказываются в лучшем состоянии, чем топовые. Их брали люди спокойные, ездили аккуратно, обслуживали вовремя. Мотор при этом одинаково живучий у обоих объёмов. Так что при выборе я бы смотрел не на литраж, а на то, как машина прожила свою жизнь.

Что проверять

Приоритеты те же, что у всей рядной линейки: охлаждение целиком, прокладка головки блока, цепь привода клапанов и состояние проводки с разъёмами.

Дополнительно стоит оценить работу мотора под нагрузкой на средних оборотах: провалы там обычно указывают на систему впрыска или зажигания, а не на механические проблемы.

Мнение эксперта Денис Автовладелец со стажем

Взял седан с базовым мотором и совершенно не чувствую себя обделённым. Динамики хватает для спокойной езды, машина идёт мягко и тихо. Расход, конечно, не для экономных, но за комфорт такого уровня грех жаловаться. Сделал охлаждение и проводку сразу — с тех пор езжу без забот.

Итог

AJ16 меньшего объёма — достойный и недооценённый вариант для тех, кто хочет британский седан девяностых. По надёжности он не отличается от старшего собрата, а стоит обычно дешевле.

Общее описание семейства — в материале про AJ6. Старшая версия того же поколения разобрана в статье про Jaguar AJ16 4.0, а предшественник того же литража — в материале про Jaguar AJ6 3.2.