Двигатель Jaguar Jaguar AJ6 4.0

Увеличение объёма — самый простой способ добавить мотору тяги, и в начале девяностых британцы им воспользовались. Четыре литра вместо прежних трёх с половиной дали седану ту эластичность, которой ему не хватало с рождения.

Четырёхлитровая версия семейства

Речь об атмосферной рядной шестёрке объёмом 3980 см³: пара валов наверху, двадцать четыре клапана, электронное управление. Отдача в разных исполнениях 219, 223 или 235 л.с., и каждая выходит на пик к 4750 оборотам. Момент от 369 до 387 Н·м в районе 3600–3750. Паспортный расход около 10,9 литра.

Носитель — большой седан марки, выпускавшийся с конца восьмидесятых, где этот вариант заменил собой более скромные по объёму.

Зачем понадобился больший объём

Причина в характере машины. Тяжёлый седан с рядной шестёркой требовал уверенной тяги на малых оборотах, а версии меньшего литража заставляли водителя крутить мотор. Увеличение рабочего объёма решило проблему без усложнения конструкции.

Прибавка вышла заметной именно в средней зоне диапазона — там, где машина проводит большую часть времени. Расход при этом почти не вырос, потому что мотору стало легче работать.

Мнение эксперта Антон Старший механик

Разница между тремя с небольшим литрами и четырьмя у этих шестёрок ощущается сразу. Меньший объём приходится раскручивать, четырёхлитровая едет с холостых. По надёжности они одинаковые, по обслуживанию тоже. Если выбирать среди машин этих лет, я бы смотрел именно на большой объём — он приятнее в повседневной езде.

Что нужно проверять

Стандартный для возрастных моторов набор: полная ревизия системы охлаждения, состояние прокладки головки блока, течи по уплотнениям и ревизия проводки с чисткой контактов.

Плюс цепь привода клапанов с натяжителем, которую оценивают по звуку первых секунд после холодного пуска.

Мнение эксперта Денис Опыт владения 3 года

Достался мне седан этих лет от родственника, и я неожиданно втянулся. Мотор мягкий, тихий, тянет ровно, ускоряется без надрыва. Пришлось вложиться в охлаждение и электрику, но это была разовая история. С тех пор машина ездит и радует. Современные автомобили едут быстрее, но ощущения дают совсем другие.

Итог

Четырёхлитровая версия фамильной шестёрки — самая приятная в повседневной езде из ранних вариантов семейства. Тяга ровная, характер спокойный, обслуживание понятное.

Общее устройство и перечень слабых мест описаны в материале про AJ6. Более поздняя доработанная версия того же объёма разобрана в статье про Jaguar AJ16 4.0.