Двигатель Kia G3LC

Name: Двигатель G3LC
Brand: Kia

Двигатель Kia G3LC — это самый эмоциональный и «горячий» представитель линейки Kappa. Этот 1.0-литровый трехцилиндровый мотор оснащен турбонаддувом (T-GDI), что превращает спокойную Kia Picanto или Rio в настоящий «карманный болид». Сочетая в себе малый вес и солидный для такого объема крутящий момент, этот двигатель стал ответом корейцев на европейские даунсайзинговые тренды.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый

Объем двигателя, куб.см 998

Максимальная мощность, л.с. 100 - 120

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 100 (74) / 6000, 120 (88) / 6000

Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 134 (14) / 4000, 171 (17) / 4000, 172 (18) / 4000, 200 (20) / 3500

Количество клапанов на цилиндр 4

Степень сжатия 10.5

Диаметр цилиндра, мм 71

Ход поршня, мм 84

Привод клапанов DOHC, Dual CVVT

Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95

Расход топлива, л/100 км 4.9 - 8.1

Выброс CO2, г/км 102 - 140

Система старт-стоп да

Нагнетатель воздуха Турбина

Дополнительная информация о двигателе Прямой впрыск топлива, Dual CVVT

G3LC оснащен системой непосредственного впрыска топлива (GDI) и современным турбокомпрессором. Это позволяет снимать с литра объема до 120 л.с. и 172 Нм момента. Внутри — всё тот же алюминиевый блок и цепной привод ГРМ, но вся обвязка мотора гораздо сложнее. Двигатель требует исключительно качественного топлива (не ниже АИ-95) и специализированных масел, способных выдерживать высокие температурные нагрузки турбо-режима.

Полный технический обзор с деталями по ресурсу турбины, надежности ТНВД и особенностями обслуживания системы GDI вы найдете в нашей основной статье: