Двигатель Kia G6DU

Двигатель Kia G6DU представляет собой современный 3.5-литровый агрегат флагманской линейки Smartstream MPi, созданный специально для больших семейных кроссоверов Kia Sorento и минивэнов Kia Carnival. Этот мотор стал воплощением идеального баланса между внушительным рабочим объемом и простотой конструкции, предлагая владельцам надежность распределенного впрыска в самом современном исполнении.

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 3470
Максимальная мощность, л.с. 249
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 249 (183) / 6400
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 331 (34) / 5000, 332 (34) / 5000
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.6
Диаметр цилиндра, мм 92
Ход поршня, мм 87
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км 10.5
Выброс CO2, г/км 235 - 239
Система старт-стоп да
Дополнительная информация о двигателе распределенный впрыск топлива

В архитектуре G6DU применены все передовые достижения Smartstream: легкий алюминиевый блок с оптимизированной системой охлаждения и надежный цепной привод ГРМ. Главное преимущество этой версии — система распределенного впрыска (MPi), которая делает мотор абсолютно невосприимчивым к проблеме нагара на клапанах и крайне надежным при эксплуатации на топливе среднего качества. Мощность в 249–272 л.с. обеспечивает тяжелым машинам плавную тягу в любых условиях.

Все подробности о ресурсе цепи ГРМ, надежности навесного оборудования и регламенте обслуживания этого двигателя собраны в нашей статье:

Похожие по объему (±200 см³):

G6DC атмосферныйG6DC турбоG6DHG6DMG6DTL6DCG6CUG6DB атмосферный

—> Двигатели 3.5 Smartstream (G6D): обзор и надежность

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
G6DU (3.5 MPi) — это, пожалуй, самый рациональный мотор для нынешнего Карнивала или Соренто. Он прост, надежен и очень тяговит. В нем нет капризных ТНВД и нежных форсунок прямого впрыска. Если вам нужна машина, чтобы ездить долго и без головной боли — это определенно ваш выбор. Железо здесь очень крепкое.
Внимание
Осторожно: как и любой современный алюминиевый V6, G6DU очень боится перегрева. Грязные радиаторы в паре с активной ездой летом могут привести к повреждению прокладок ГБЦ, что на таком объеме выливается в очень дорогостоящий ремонт.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Kia

G4FJ турбо

1591 см³ • 160 - 204 л.с.
Подробнее

G4FJ атмосферный

1591 см³ • 177 - 204 л.с.
Подробнее

G4FG

1591 см³ • 121 - 140 л.с.
Подробнее

G4FD атмосферный

1591 см³ • 132 - 140 л.с.
Подробнее

G4FD турбо

1591 см³ • 204 л.с.
Подробнее
Все двигатели Kia