Двигатель Kia G6DC атмосферный

Двигатель Kia G6DC — это 3.5-литровый представитель семейства Lambda II, который стал идеальным выбором для современных поколений Kia Sorento, Carnival и Cadenza. Предлагая солидную мощность в 249–290 л.с. (в зависимости от региональных настроек), этот атмосферный V6 стал эталоном плавности хода и тишины, столь важных для больших семейных путешествий по магистралям.

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 3470
Максимальная мощность, л.с. 249 - 290
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 249 (183) / 6300, 272 (200) / 6300, 275 (202) / 6300, 276 (203) / 6300, 277 (204) / 6300, 280 (206) / 6300, 290 (213) / 6600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 335 (34) / 5000, 336 (34) / 5000, 338 (34) / 5000
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.6
Диаметр цилиндра, мм 92
Ход поршня, мм 75.2 - 87
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 9.6 - 12.5
Выброс CO2, г/км 217 - 335
Система старт-стоп да
Дополнительная информация о двигателе многоточечный впрыск топлива

G6DC представляет собой современный 24-клапанный агрегат с алюминиевым блоком и цепным приводом ГРМ. Главным новшеством по сравнению с ранними сериями Lambda стало использование системы Dual CVVT последнего поколения и оптимизированного впускного коллектора. Мотор отличается отменной тягой и при этом достаточно умеренным расходом топлива при равномерном движении по трассе, что делает его отличным выбором для дальних поездок.

Подробный разбор конструктивных особенностей, информацию о ресурсе цепи и типичных неисправностях (течи масла, катушки) читайте в нашей основной статье:

Другие двигатели серии G6DC:

G6DC турбо

Похожие по объему (±200 см³):

G6DHG6DMG6DTG6DUL6DCG6CUG6DB атмосферныйG6DB турбо

—> Двигатель 3.5 V6 Lambda II (G6DC): обзор и надежность

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
G6DC — мотор очень удачный. Корейцы поработали над ошибками Lambda I и сделали по-настоящему надежный агрегат. Если вовремя менять масло и следить за чистотой радиаторов, он без проблем проедет 300+ тысяч км. В ремонте он не самый дешевый из-за V-образной схемы, но требует внимания крайне редко.
Обратите внимание
Совет моториста: на моторах V6 серии Lambda II важно использовать свечи с иридиевым напылением. Они имеют увеличенный ресурс, что крайне важно, учитывая сложность доступа к "дальнему" ряду цилиндров под впускным коллектором.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Kia

G4FJ турбо

1591 см³ • 160 - 204 л.с.
Подробнее

G4FJ атмосферный

1591 см³ • 177 - 204 л.с.
Подробнее

G4FG

1591 см³ • 121 - 140 л.с.
Подробнее

G4FD турбо

1591 см³ • 204 л.с.
Подробнее

G4FD атмосферный

1591 см³ • 132 - 140 л.с.
Подробнее
Все двигатели Kia