Двигатель Kia G6DT представляет собой редкую итерацию 2.5-литрового V6 семейства Smartstream, которая нашла применение на седанах бизнес-класса и кроссоверах Kia для азиатских рынков. Этот мотор стал ответом на запрос об идеальном «шестицилиндровом ощущении» в автомобиле среднего размера, предлагая плавность работы V6 при расходе топлива современных четырехцилиндровых турбомоторов.
Двигатель Kia G6DT
Технические характеристики
Тип двигателя
V-образный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
3470
Максимальная мощность, л.с.
286 - 300
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
286 (210) / 6400, 294 (216) / 6400, 296 (218) / 6400, 300 (221) / 6400
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
338 (34) / 5000, 355 (36) / 5200, 358 (37) / 5000, 359 (37) / 5000
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
12.3
Диаметр цилиндра, мм
92
Ход поршня, мм
87
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км
8.7 - 12.5
Выброс CO2, г/км
160 - 206
Система старт-стоп
да
Дополнительная информация о двигателе
комбинированный впрыск топлива
Конструктивно G6DT вобрал в себя все ключевые наработки Smartstream: легкий алюминиевый блок, цепной привод ГРМ и систему Dual CVVT последнего поколения. Использование комбинированного впрыска и современных антифрикционных материалов позволяет мотору работать с максимальным КПД. Агрегат отличается очень тихой и культурной работой, что делает его отличным выбором для тех, кто ищет комфорт и предсказуемость в каждой поездке.
Все технические данные, данные о ресурсе цепи ГРМ и надежности систем управления этого агрегата собраны в нашем основном обзоре по семейству Smartstream:
Похожие по объему (±200 см³):
—> Двигатели семейства Smartstream (G-series): обзор
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
G6DT — мотор очень приятный в эксплуатации. По уровню вибраций и шума он даст фору многим конкурентам. Корейцы применили здесь очень грамотные решения по терморегуляции, что сулит блоку долгую жизнь. В обслуживании он не должен быть сложнее обычных современных V6, если не пренебрегать качественными расходниками.
Обратите внимание
Совет моториста: на новых моторах Smartstream важно использовать только оригинальные масляные фильтры с соответствующим давлением открытия клапана. Это залог того, что система изменения фаз газораспределения будет работать корректно на всех режимах.