Двигатель Mercedes-Benz OM615 D 20 — это четырехцилиндровый дизель старой школы, ставший основой надежности Mercedes в 70-е и 80-е годы. С невероятно простой конструкцией, чугунным блоком и механическим ТНВД, этот 2.0-литровый агрегат мощностью всего 55–60 л.с. научил мир тому, что такое настоящий ресурс пробега в миллион километров без капитального ремонта.
Двигатель Mercedes-Benz OM 615 D 20
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1988
Максимальная мощность, л.с.
55
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
55 (40) / 4200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
113 (12) / 2400
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
21
Диаметр цилиндра, мм
87
Ход поршня, мм
83.6
Привод клапанов
SOHC
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
8.1
Объём системы охлаждения, л
10.5
OM615 является родоначальником легендарной серии дизелей, к которой относится и знаменитый OM617. Полный обзор всех технических нюансов, ресурса и советов по обслуживанию этой вечной серии Mercedes-Benz представлен в нашей основной статье.
Другие двигатели серии OM:
Похожие по объему (±200 см³):
Читать о легендах: Двигатель Mercedes OM617: Железный «миллионник» старой школы
Где устанавливался?
Рынок: Европа
Mercedes-Benz W115 рестайлинг 1973, седан, 1 поколение, W115 (09.1973 - 12.1976)
Период: 09.1973 - 12.1976
Кузов: седан
Поколение: 1 поколение
Mercedes-Benz W115 1967, седан, 1 поколение, W115 (07.1967 - 08.1973)
Период: 07.1967 - 08.1973
Кузов: седан
Поколение: 1 поколение