Двигатель УАЗ Peugeot XD2

Двигатель Peugeot XD2 (также известный как Indenor 2.3D) — это настоящая легенда дизелестроения, который в 70-х и 80-х годах превращал классические УАЗ-469 в экспортные "Марафоны" для итальянского и французского рынков.

Французская выносливость для Martorelli UAZ

Модель XD2 объемом 2.3 литра (2304 см³) — это один из самых надежных и долговечных дизелей в истории. Французские инженеры из Indenor создали агрегат с чугунным блоком и чугунной (!) головкой цилиндров, что делает его практически "вечным". На УАЗы эти моторы устанавливали в ателье Martorelli, создавая версию "Marathon". При скромной мощности в 76-79 л.с., этот дизель обладает паровозной тягой на низах и завидной экономичностью.

Мнение эксперта Антон Старший механик

Двигатель Peugeot XD2 — это мотор, который невозможно убить. Он нижневальный, клапана приводятся штангами через рокеры. Простой как молоток. Если в нем есть масло и вода — он будет работать вечно. Главное для владельца Martorelli — следить за состоянием шлангов и топливной системы, возраст берет свое.

Технические особенности и донорство

Конструктивно XD2 — это классический вихрекамерный дизель. Он очень мягко работает и не привередлив к качеству солярки. Этот же мотор ставился на легендарные Peugeot 504 и 505. Подробный разбор конструкции, всех плюсов, минусов и секретов долголетия этого французского ветерана вы найдете в нашей основной статье:

Заключение

Peugeot XD2 — это выбор ценителей классики и надежности. Если вам попался УАЗ с таким мотором — вы владелец настоящей инженерной легенды. Берегите его, и он отплатит вам десятилетиями верной службы на любом бездорожье.