Двигатель УАЗ ЗМЗ-40906

Двигатель ЗМЗ-40906 — это самая современная и "чистая" версия классического 409-го семейства, соответствующая жестким экологическим нормам Евро-5. Этот агрегат стал стандартным для УАЗ Патриот и УАЗ Хантер последних лет выпуска.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 2693
Максимальная мощность, л.с. 135
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 135 (99) / 4600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 210 (21) / 2500, 217 (22) / 3900
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.1
Диаметр цилиндра, мм 95.5
Ход поршня, мм 94
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км 11.5 - 14.6
Дополнительная информация о двигателе распределенный впрыск топлива

Евро-5 на УАЗе: Особенности 40906

Модель 40906 пришла на смену 40905-му мотору. Главные изменения коснулись системы управления двигателем и выпуска. Чтобы вписаться в Евро-5, инженеры применили более совершенные каталитические нейтрализаторы и обновили программное обеспечение контроллера Bosch. Мощность мотора составляет около 135 л.с., а крутящий момент достигает 217 Нм. Характер мотора стал еще более плавным, но многие владельцы жалуются на нехватку "агрессии" при разгоне.

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Двигатель 40906 — хороший, тихий и современный. В паре с новой приборкой Патриота он работает отлично. Но помните: Евро-5 очень чувствителен к пропускам зажигания. Один дохлый свечной наконечник может убить катализатор за пару сотен километров. Свечи и катушки на этом моторе должны быть всегда в идеале.

Другие двигатели серии ЗМЗ:

ЗМЗ-409.10ЗМЗ-5143ЗМЗ-4104.10ЗМЗ-5143.10ЗМЗ-51432ЗМЗ-409ЗМЗ-4092.10ЗМЗ-4213.10ЗМЗ-421.10ЗМЗ-4091ЗМЗ-21АЗМЗ-402, УМЗ-4178

Похожие по объему (±200 см³):

УМЗ-4218УМЗ-4218.10VM-425 LTRUЗМЗ-409055УМЗ-4213ЗМЗ-40905ЗМЗ-40904ЗМЗ-409051 ZMZ Pro

Надежность и Техническая база

Внутри это всё тот же ЗМЗ-409 с его плюсами (чугунный блок, 16 клапанов) и минусами (цепной ГРМ). На 40906-й серии завод стал чаще устанавливать более качественные комплектующие ГРМ, но контроль за натяжителями всё равно остается священной обязанностью владельца. Подробную техническую карту мотора, советы по ремонту и регламент ТО смотрите по ссылке ниже:

Перейти к полной статье: Двигатель ЗМЗ-409 (2.7 L)

Внимание
Если вы планируете устанавливать ГБО на 40906, обязательно делайте это у профессионалов с настройкой по топливным коррекциям. Евро-5 не прощает ошибок в смеси — "чек" будет гореть постоянно.

Заключение

ЗМЗ-40906 — это вершина эволюции оригинального 2.7-литрового мотора до появления серии PRO. Он комфортный, современный и при должном уходе очень надежный. Идеален для тех, кто использует УАЗ как универсальный автомобиль на каждый день.