Двигатель УАЗ ЗМЗ-40905

Name: Двигатель ЗМЗ-40905
Brand: УАЗ

Двигатель ЗМЗ-40905 (полный индекс 40905.10) — это шаг семейства 409 в сторону более жестких экологических норм Евро-4 и Евро-5. Этот мотор хорошо знаком владельцам УАЗ Патриот выпуска после 2012 года и отличается внедрением "блага" в виде электронной педали газа.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый

Объем двигателя, куб.см 2693

Максимальная мощность, л.с. 128

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 128 (94) / 4600

Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 210 (21) / 2500

Количество клапанов на цилиндр 4

Степень сжатия 9.1

Диаметр цилиндра, мм 95.5

Ход поршня, мм 94

Марка рекомендуемого топлива Газ/бензин

Расход топлива, л/100 км 11.5 - 13.2

Дополнительная информация о двигателе распределенный впрыск топлива

Электронный УАЗ: Особенности 40905

Главное техническое отличие 40905-го мотора от предшественников — это отсутствие механической связи между педалью и дросселем (так называемый Е-газ). Система управления Bosch позволила вписать 2.7-литровый агрегат в современные эко-стандарты, но прибавила головной боли владельцам из-за "задумчивости" мотора на старте. Мощность осталась на уровне 128 л.с., но характер тяги стал более "гражданским".

Двигатель 40905 — неплохой аппарат, но электроника иногда подкидывает сюрпризы. Если машина начала дергаться или не реагирует на газ — чистите дроссельную заслонку, она здесь очень чувствительна к нагару. И обязательно ставьте прошивку от нормальных мастеров, чтобы убрать тупняк педали газа.

Другие двигатели серии ЗМЗ:

ЗМЗ-409.10 ЗМЗ-5143 ЗМЗ-4104.10 ЗМЗ-5143.10 ЗМЗ-51432 ЗМЗ-409 ЗМЗ-4092.10 ЗМЗ-4213.10 ЗМЗ-421.10 ЗМЗ-4091 ЗМЗ-21А ЗМЗ-402, УМЗ-4178

Надежность и Техчасть

В остальном 40905-й сохранил все родовые черты семейства: чугунный блок, два распредвала и проблемный цепной привод ГРМ. Проблемы с цепями на Евро-4 стали еще более актуальными из-за использования однорядного привода "зубчатая пластинчатая цепь". Полный разбор конструкции и таблицу обслуживания смотрите по ссылке:

Подробный обзор: Двигатель ЗМЗ-409 (2.7 L)

Внимание

На двигателях серии 40905 часто встречается проблема с гидронатяжителями. Если при утреннем пуске слышен треск — не тяните, иначе цепь перескочит, и вы попадете на дорогой ремонт ГБЦ.

Заключение

ЗМЗ-40905 — это современная итерация классического заволжского мотора. При условии удаления катализатора и грамотной перепрошивки он превращается в отличный силовой агрегат, способный возить тяжелый внедорожник годами.