Индекс LZE от General Motors скрывает под собой еще одну экологическую модификацию (Flex-Fuel, E85) популярного 3.5-литрового двигателя из линейки High Value V6. Этот мотор, пришедший на смену более раннему LX9, устанавливался в основном на переднеприводные седаны D-класса (вроде Chevrolet Malibu и Pontiac G6) во второй половине 2000-х годов.
Важнейшее конструктивное отличие LZE (как и базового LZ4) от моторов прошлого поколения — внедрение системы изменения фаз газораспределения на нижневальном OHV моторе (фирменная система VIM/VVT). Несмотря на архаичную архитектуру (чугунный блок, всего два клапана на цилиндр), мотор радовал превосходной "низовой" тягой и дешевизной обслуживания.
Читать подробнее про проблемы и регламенты ТО: Серия двигателей GM High Value V6 (LZE / LZ4).
