Двигатель Citroen 9HJ

Если вы купили экономичный Citroen C4, C3 или Berlingo и нашли в документах этот код 9HJ (он же 1.6 HDi мощностью 92 л.с.) — знайте, перед вами один из самых простых и надежных дизелей в истории. Ребята, это агрегат семейства 8-клапанных DV6DTEDM (или просто DV6D), который пришел на смену старым 16-клапанникам и исправил их главные болячки. Точно такое же надежное «сердце» вы встретите под капотом Peugeot 308/Partner. Вся техническая база и регламенты обслуживания у них абсолютно общие.

Что такое 9HJ для владельца Citroen

Двигатель 9HJ — это современный 8-клапанный дизель с одной простой турбиной и системой Common Rail от Bosch. Переход на 8-клапанную ГБЦ позволил упростить механизм ГРМ и избавиться от капризной межвальной цепи. В Ситроен Берлинго этот мотор стал настоящим хитом: он обеспечивает отличный крутящий момент в 230 Нм уже с малых оборотов, что делает машину на удивление легкой на подъем при полной загрузке.

Мнение эксперта Петрович Мастер с 20-летним стажем

Как сервисмен, специализирующийся на фургонах, скажу так: 9HJ (DV6D) — это самый удачный дизель у французов за последние 15 лет. Тут все болячки предков вылечены, ТНВД Bosch работает безотказно сотни тысяч км. Главное — не жалейте денег на топливный фильтр, меняйте его раз в 25-30 тысяч (перед зимой — обязательно!). Если за мотором следить и вовремя менять ремень ГРМ — он пробежит 500 тысяч км по железу легко, я такие видел не раз.

Где искать подробный разбор

Вся техническая начинка, включая особенности ГРМ, список типичных болячек, данные по ресурсу и подробный регламент ТО полностью идентичны агрегатам Peugeot DV6DTED. Запчасти, расходники и схемы ремонта в 99% случаев одинаковы. Помните: этот «работящий» HDi — залог долгой и экономной эксплуатации вашего Ситроена, если вовремя уделять ему внимание.