Двигатель Citroen DW12CTED4

Если вы владелец современного Citroen DS5 или C5 III и нашли в документах этот полный код DW12CTED4 (он же 2.2 HDi мощностью 200–204 л.с.) — знайте, перед вами один из самых мощных и тяговитых дизелей PSA начала 2010-х. Ребята, это агрегат семейства 16-клапанных DW12 нового поколения (Euro 5), который получил одну современную турбину Garrett взамен старых Biturbo. Точно такое же мощное и невероятно плавное «сердце» вы встретите под капотом Peugeot 508 / 508GT или Citroen DW12C. Вся техническая база и регламенты обслуживания у них абсолютно общие.

Что такое DW12CTED4 для владельца Citroen

Двигатель DW12CTED4 (он же 4HL) — это топовая версия 2.2-литрового дизеля PSA эры Euro 5. Благодаря 16-клапанной ГБЦ и мощному впрыску Continental, мотор выдает отличные 450 Нм момента. В Ситроенах этот агрегат стал основным в линейке современных премиальных хэтчбеков и седанов: он тихий, невероятно мощный на низах и крайне экономичный. Вся техническая начинка, регламенты и советы профи идентичны моторам Citroen DW12C.

Мнение эксперта Антон Старший механик

Как специалист по французским дизелям, скажу так: DW12CTED4 — это лучший выбор для тех, кто понимает, что купил. У него больше нет тех сложностей с Biturbo и вакуумными клапанами. Решение с одной большой турбиной Garrett — это залог надежности и огромного ресурса. Если за мотором следить и вовремя менять ремень ГРМ — он пробежит 400-500 тысяч км по железу легко. Это настоящий «золотой стандарт» мощности для современного дизеля.

Где искать подробности

Поскольку DW12CTED4 и Citroen DW12C — это один и тот же агрегат, подробный технический разбор, список типичных болячек, данные по ресурсу и регламент ТО вы найдете в основной материнской статье. Все запчасти, расходники и схемы ремонта одинаковы. Помните: этот «двухсотсильный» HDi — залог долгой и уверенной эксплуатации вашего Ситроена, если вовремя уделять ему внимание.