Двигатель Citroen EB2lTEDH2

Если вы владелец современного Citroen Berlingo, Jumpy или Spacetourer и обнаружили в документах этот полный код EB2LTEDH2 (он же 1.2 PureTech Turbo мощностью 110–130 л.с.) — знайте, перед вами один из самых тяговитых и современных турбомоторов PSA последнего поколения. Ребята, это агрегат семейства 3-цилиндровых PureTech, который получил систему прямого впрыска и высокопроизводительную турбину для идеальной тяги на любых оборотах. Точно такое же современное и на удивление мощное «сердце» вы встретите под капотом Peugeot Partner/Expert или Citroen EB2LTDH2. Вся техническая база и регламенты обслуживания у них абсолютно общие.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1199
Максимальная мощность, л.с. 99 - 100
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 100 (74) / 5500, 99 (73) / 5500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 151 (15) / 1750, 205 (21) / 1750
Количество клапанов на цилиндр 4
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км 4.8 - 6.1
Выброс CO2, г/км 108 - 128
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Дополнительная информация о двигателе прямой впрыск топлива
Павел
Мнение эксперта Павел Бывший владелец
Взял Citroen Berlingo III именно с этим мотором 1.2 PureTech 110 л.с. (EB2LTEDH2). Ребята, это просто песня! Расход в городе около 6.5 литров, а тяга ломовая для такого фургона — веса машины почти нет, поэтому мотор тащит её очень бодро. Самое главное — он очень тихий и сбалансированный. Пробег уже 115 тысяч, пока только свечи меняю и масло раз в 8 тысяч. Самое главное — это качественная синтетика и замена ремня ГРМ раз в 100 тыщ.

Похожие по объему (±200 см³):

EB2DT атмосферныйEB2DT турбоTU3JPTGEEB2MHMZ8HTEB2D

Что такое EB2LTEDH2 для владельца Citroen

Двигатель EB2LTEDH2 — это буквенный код конкретной модификации 1.2-литрового турбомотора PSA для коммерческой техники. Благодаря системе прямого впрыска под высоким давлением и турбине с электронным управлением, мотор выдает отличные 205–230 Нм момента. В Ситроенах этот агрегат стал основным в линейке современных компактных и семейных авто: он тихий, тяговитый на низах и крайне экономичный. Вся техническая начинка, регламенты и советы профи идентичны моторам Citroen EB2LTDH2.

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Как мастер по коммерческому транспорту, скажу так: EB2LTEDH2 — это самый правильный выбор для Jumpy. Тут нет лишних наворотов в «железе», мотор тяговит и понятен механикам. Главная «ахиллесова пята» — только ремень ГРМ, который работает в масляной ванне. Если за мотором следить и вовремя менять оригинальное масло — он пробежит 200-250 тысяч км по железу легко. Это настоящий «золотой стандарт» технологий для бизнеса.

Где искать подробности

Поскольку EB2LTEDH2 и Citroen EB2LTDH2 — это конструктивно один и тот же агрегат, подробный технический разбор, список типичных болячек, данные по ресурсу и регламент ТО вы найдете в основной материнской статье. Все запчасти, расходники и схемы ремонта одинаковы. Помните: этот «турбо-малыш» — залог долгой и уверенной эксплуатации вашего коммерческого Ситроена.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Citroen

TU5JP4

1587 см³ • 90 - 115 л.с.
Подробнее

TU3JP

1360 см³ • 72 - 75 л.с.
Подробнее

EW10J4

1997 см³ • 136 - 138 л.с.
Подробнее

EP6C

1598 см³ • 90 - 120 л.с.
Подробнее

DW10BTED4

1997 см³ • 120 - 140 л.с.
Подробнее
Все двигатели Citroen