Среди дизельных моторов, доставшихся Daewoo от немцев, особняком стоит почтенный OM601. Это родоначальник целого семейства неубиваемых мерседесовских дизелей, легенда, прославившаяся на бочках-W124 и десятках других моделей со звездой на капоте. Модификация OM601.940 — один из представителей этой славной серии, и под маркой Daewoo он сохранил всю фирменную немецкую выносливость.
Двигатель Daewoo OM 601.940
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
2299
Максимальная мощность, л.с.
77 - 82
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
77 (57) / 3800, 79 (58) / 4000, 82 (60) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
144 (15) / 2300, 150 (15) / 2500, 157 (16) / 2800
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
22
Диаметр цилиндра, мм
89
Ход поршня, мм
92.4
Привод клапанов
SOHC
Марка рекомендуемого топлива
Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км
9.2
Чистый Mercedes
Тут даже гадать не приходится: OM601 — это двигатель Mercedes-Benz в чистом виде. Модификация OM601.940 относится к популярному немецкому дизельному семейству, которое корейцы получили в своё распоряжение и использовали под собственной маркой. Это всё тот же легендарный мерседесовский дизель, сочетающий фирменные технологии, достойную тягу и феноменальный ресурс при соблюдении правил эксплуатации.
Поскольку это полноценный мерседесовский мотор, его подробный технический разбор — конструкция, ресурс, болячки, регламент обслуживания и капремонт — собран в материнской статье по двигателю Mercedes-Benz: OM601.940. Всё описанное там в полной мере относится и к версии, применявшейся под маркой Daewoo.
Обратите внимание
OM601.940 — это не корейская адаптация, а полноценный мерседесовский дизель. Запчасти, расходники и ремкомплекты ищутся по мерседесовской линии, что только упрощает обслуживание — деталей на эти моторы выпущено огромное количество. При ремонте ориентируйтесь на материал по двигателю Mercedes.
Коротко о моторе
OM601 — рядный дизель мерседесовской школы с вихрекамерным смесеобразованием, чугунным блоком и механической топливной аппаратурой. Это эталон неубиваемости: при нормальном обслуживании такие моторы ходят по полмиллиона километров и больше. Главные условия долголетия фамильные — чистая солярка, исправные свечи накаливания и качественное масло. Капризов мало, ресурс огромный.
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
OM601 — это же мерседесовский дизель-легенда, тот самый с бочек W124. Неубиваемый, механика дубовая, ходит вечно. Что под звездой, что под корейским шильдиком — мотор один. Главное — солярка чистая да накал в порядке. Запчасти по мерсу ищутся, их море. Дизель старой школы, надёжней не придумаешь.
Заключение
OM601.940 под маркой Daewoo — это полноценный мерседесовский дизель-легенда, без всяких оговорок. Все технические подробности, перечень болячек и рекомендации по обслуживанию подробно изложены в полной статье про этот двигатель Mercedes-Benz. А вывод однозначен: это один из самых надёжных и долговечных дизелей в истории, способный работать вечно при минимальном уходе. Родоначальник целого семейства, к которому относятся и более поздние корейские OM661 и OM662.
Где устанавливался?
Рынок: Россия
Daewoo Korando 1999, джип/suv 3 дв., 1 поколение, KJ (01.1999 - 01.2001)
Период: 01.1999 - 01.2001
Кузов: джип/suv 3 дв.
Поколение: 1 поколение