Двигатель Kia G4LF — это современный 1.2-литровый представитель семейства Smartstream, пришедший на смену компактным агрегатам серии Kappa. Устанавливаемый на новейшие поколения Kia Picanto и Rio для определенных рынков, этот мотор стал воплощением самых свежих инженерных решений бренда в области даунсайзинга и максимальной топливной эффективности.
Двигатель Kia G4LF
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1197
Максимальная мощность, л.с.
84
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
84 (62) / 6000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
118 (12) / 4200
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10.5 - 11
Диаметр цилиндра, мм
71
Ход поршня, мм
75.6
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
4.9 - 6.1
Выброс CO2, г/км
118 - 138
Система старт-стоп
да
Дополнительная информация о двигателе
комбинированный впрыск топлива
В основе G4LF лежит алюминиевый блок новой архитектуры со сниженным весом. Одной из ключевых особенностей является применение системы Dual Port Injection (две форсунки на цилиндр), что оптимизирует смесеобразование и минимизирует вредные выбросы. Цепной привод ГРМ рассчитан на весь срок службы, а современные системы терморегуляции позволяют мотору очень быстро прогреваться, что критически важно для городских поездок на короткие дистанции.
Все технические подробности, данные о ресурсе цепи ГРМ и надежности системы DPI этого нового агрегата собраны в нашей специализированной статье:
Похожие по объему (±200 см³):
—> Семейство двигателей Smartstream 1.2: обзор
Мнение эксперта
Евгений
Опыт владения 3 года
Выбрал новую Пиканто именно с этим мотором. Очень нравится, как она едет — тихо, плавно, расхода бензина вообще не замечаешь. Система с двумя форсунками внушает спокойствие за чистоту впуска. Идеальный вариант для города, где важна маневренность и экономия.
Внимание
Осторожно: как и все современные алюминиевые моторы, G4LF крайне чувствителен к перегреву. Тонкие гильзы и оптимизированная система охлаждения требуют идеального состояния антифриза. Раз в два года промывайте радиаторы!