Двигатель Buick GM 3100 L82

Buick GM 3100 L82 — шестицилиндровый V6 объёмом 3.1 литра для Century 1993–2005 годов. 155–160 л.с. и 251 Нм при 4000. Долгожитель GM-линейки: Century первого и второго рестайла, 12 лет производства. Массовый и хорошо изученный агрегат GM.

Технические характеристики

Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 3135
Максимальная мощность, л.с. 155 - 160
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 155 (114) / 5200, 160 (118) / 5200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 251 (26) / 4000
Количество клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 9.6
Диаметр цилиндра, мм 89
Ход поршня, мм 84 - 94
Привод клапанов OHV
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Расход топлива, л/100 км 9.8 - 10.7
Дополнительная информация о двигателе STPFI

GM 3100 L82 в Buick Century

Buick GM 3100 L82 — V-образный 6-цилиндровый бензиновый двигатель 3135 куб. см. 155–160 л.с. при 5200 об/мин, 251 Нм при 4000 об/мин. OHV, 2 клапана. Степень сжатия 9,6. Диаметр 89 мм, ход 84–94 мм. АИ-92. Расход 9,8–10,7 л/100 км. Buick Century (5-е и 6-е поколения), седан/универсал, 1993–2005, США.

3100 L82 — эволюция GM 60° V6, одного из самых распространённых американских V6 конца XX века. Устанавливался на массу GM-платформ: Chevrolet Lumina, Pontiac Grand Am, Oldsmobile Cutlass. В Century проработал 12 лет без принципиальных изменений. Подробный разбор — Chevrolet GM 3100 L82.

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Century с 3.1 — машина американских пенсионеров. Мотор живёт вечно при одном условии: вовремя менять масло и не допускать перегрева. Прокладка ГБЦ — ахиллесова пята 3100-й серии. У нас в сервисе каждый второй L82 рано или поздно приезжает с перегревом. Дешевле поменять прокладку заранее, чем потом варить голову.
Внимание
Типичная болячка GM 3100: прокладка ГБЦ. Контролируйте уровень антифриза и признаки попадания ОЖ в масло (молочный осадок, белый дым). Century с пробегом 150 000+ км — профилактическая замена прокладки ГБЦ настоятельно рекомендуется.

Другие двигатели серии GM:

GM 2200 LN2GM Ecotec LWCGM 3100 LG8GM 3300 LG7GM Buick 231 атмосферныйGM Buick 231 турбоGM Buick Fireball 322GM Buick Big-Block 455GM Buick LC9GM Buick LK9GM Buick LG3 атмосферныйGM Buick LG3 турбо

Похожие по объему (±200 см³):

GM LW9GM 60-Degree LZDGM High Feature LF1GM LG8GM LH0LW9GM Buick LN7GM L82
Плюсы
  • 251 Нм при 4000 — неплохая тяга для семейника
  • V6 — плавность хода лучше, чем у 4-цил LN2
  • 12 лет производства — хорошо изученный агрегат
Минусы
  • Прокладка ГБЦ — слабое место, особенно на пробегах 150 000+
  • OHV 2V — устаревшая конструкция к концу выпуска (2005)

Обслуживание

РегламентИнтервал
Замена масла7 000–8 000 км (5W-30 SL, ~5 л)
Охлаждающая жидкостьКаждые 2 года (использовать Dex-Cool или аналог)
Свечи зажигания30 000 км
Воздушный фильтр20 000 км
Обратите внимание
Полный разбор конструкции и типичных проблем — Chevrolet GM 3100 L82.

Заключение

Buick GM 3100 L82 — V6 3.1L для Century 1993–2005. Надёжный, но с прокладкой ГБЦ нужно быть начеку. Подробно: Chevrolet GM 3100 L82.

Где устанавливался?

Популярные двигатели Buick

GM Buick Small-Block 350

5724 см³ • 140 - 315 л.с.
Подробнее

GM Buick Big-Block 455

7468 см³ • 175 - 370 л.с.
Подробнее

GM Buick Nailhead 364

5957 см³ • 210 - 300 л.с.
Подробнее

GM Buick 231 атмосферный

3791 см³ • 105 - 150 л.с.
Подробнее

GM Buick 231 турбо

3791 см³ • 170 - 175 л.с.
Подробнее
Все двигатели Buick