GM SGE LFV — рядный 4-цилиндровый двигатель 1.5L DOHC CVVT turbo для Buick Envision (Китай, 2014–2020). 169 л.с. при 5600 об/мин, 250 Нм при 4400 об/мин. СС 10, лонгстрок 74×86,6 мм, АИ-92, расход 6,6–7,4 л/100 км, старт-стоп.
Двигатель Buick GM SGE LFV
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1490
Максимальная мощность, л.с.
169
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
169 (124) / 5600
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
250 (26) / 4400
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10
Диаметр цилиндра, мм
74
Ход поршня, мм
86.6
Привод клапанов
DOHC
Марка рекомендуемого топлива
Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Расход топлива, л/100 км
6.6 - 7.4
Система старт-стоп
да
Нагнетатель воздуха
Турбина
Дополнительная информация о двигателе
CVVT
SGE LFV: 1.5L DOHC turbo для Envision 2014–2020
GM SGE LFV — рядный 4-цилиндровый бензиновый турбодвигатель 1490 куб. см. 169 л.с. (124 кВт) при 5600 об/мин, 250 Нм при 4400 об/мин. DOHC, 4 клапана. CVVT. Турбонаддув. Степень сжатия 10. Диаметр 74 мм, ход 86,6 мм (лонгстрок, подквадратный). АИ-92. Расход 6,6–7,4 л/100 км. Старт-стоп. Buick Envision (1-е поколение, 2014–2020, включая рестайлинги 2017 и 2019 гг.), Китай.
SGE LFV — нетипичная конструкция 1.5L турбо: лонгстроковый цикл 74×86,6 мм при обычном для турбо оверквадрате. Малый диаметр 74 мм ограничивает размер клапанов, но длинный ход 86,6 мм увеличивает крутящий момент при низких оборотах. 250 Нм при 4400 об/мин — для турбо несколько высоко: обычно момент турбо достигается при 1500–3000 об/мин. CVVT оптимизирует фазы. Первое поколение Envision — первый полноразмерный Buick SUV для Китая.
Мнение эксперта
Александр
Реальный владелец
Envision 2017 с SGE LFV — городской кроссовер. 169 л.с. и 250 Нм для SUV — достаточно в городе. Лонгстрок 74×86.6 — нестандартно для турбо, но обеспечивает крутящий момент. АИ-92 — удобно. Расход 6.6 — оптимистично, реально в городе 8.5–9.5 л. Старт-стоп помогает в пробках.
Другие двигатели серии GM:
Похожие по объему (±200 см³):
Плюсы
- 169 л.с. из 1.5L — хорошая удельная мощность
- АИ-92 — без требований к 95
- Старт-стоп — экономия в пробках
Минусы
- 250 Нм при 4400 — момент приходит не с низов
- 74mm диаметр — ограниченный газообмен
Обслуживание
| Регламент | Интервал |
|---|---|
| Замена масла | 5W-30 SN, 8 000–10 000 км (~4 л) |
| Свечи зажигания | 60 000 км |
| Охлаждающая жидкость | Каждые 2 года |
Заключение
GM SGE LFV — 4-цил. 1.5L DOHC CVVT turbo, 169 л.с., 250 Нм для Buick Envision 2014–2020, Китай. Лонгстроковый 1.5L турбо с нетипичной геометрией цилиндра.
Где устанавливался?
Рынок: Китай
Buick Envision 2-й рестайлинг 2019, джип/suv 5 дв., 1 поколение (11.2019 - 09.2020)
Период: 11.2019 - 09.2020
Кузов: джип/suv 5 дв.
Поколение: 1 поколение
Buick Envision рестайлинг 2017, джип/suv 5 дв., 1 поколение (11.2017 - 01.2020)
Период: 11.2017 - 01.2020
Кузов: джип/suv 5 дв.
Поколение: 1 поколение
Buick Envision 2014, джип/suv 5 дв., 1 поколение (08.2014 - 12.2017)
Период: 08.2014 - 12.2017
Кузов: джип/suv 5 дв.
Поколение: 1 поколение