Двигатель Citroen DV6DTEDM турбо

Если вы владелец популярного Citroen Berlingo, Jumpy или Opel Combo и обнаружили в документах этот код DV6DTEDM (он же 1.6 HDi мощностью 92 л.с.) — знайте, перед вами один из самых простых и выносливых вариантов в современной линейке 1.6-литрового дизеля PSA. Ребята, это агрегат семейства 8-клапанных DV6 нового поколения (Euro 5), который пришел на смену старым 16-клапанникам и исправил их главные проблемы. Точно такое же на удивление тяговитое и тихое «сердце» вы встретите под капотом Citroen DV6D (1.6 HDi 92 л.с.) или Peugeot Partner. Вся техническая база и регламенты обслуживания у них абсолютно общие.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 1560
Максимальная мощность, л.с. 92
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 92 (68) / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 230 (23) / 1750
Количество клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра, мм 75
Ход поршня, мм 88.3
Марка рекомендуемого топлива Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км 3.5
Система старт-стоп да
Нагнетатель воздуха Турбина
Андрей
Мнение эксперта Андрей Бывший владелец
Взял Citroen Berlingo именно с этим мотором DV6DTEDM (92 л.с.). Ребята, это идеальный работник для города! В нем ломаться практически нечему — 8-клапанная голова мега-надёжная, никаких цепей между распредвалами больше нет. Расход в городе около 6 литров, тянет пустую машину очень приятно. Пробег уже 160 тысяч, масло не жрет совсем. Самое главное — ТНВД Bosch, надежный как скала. Главное — это качественная солярка и замена масла раз в 8-10 тыщ.

Другие двигатели серии DV6DTEDM:

DV6DTEDM атмосферный

Похожие по объему (±200 см³):

DV6ADV5RC атмосферныйDV5RC турбоDV6ATED4DV6BDV6DBMDV6FCDV6FD

Что такое DV6DTEDM для владельца Citroen

Двигатель DV6DTEDM — это 92-сильная версия современного 1.6-литрового дизеля Euro 5. По своей сути это тот же DV6D 92 л.с., но с программным ограничением для коммерческого использования. В Ситроенах этот агрегат стал основным в линейке современных фургонов: он тихий, тяговитый на низах и крайне экономичный. Особая гордость инженеров — идеальный баланс надежности и ресурса при умеренных нагрузках.

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Как мастер по коммерческому транспорту, скажу так: DV6DTEDM (он же 9HP) — это самый правильный выбор для работы по городу на Berlingo. Тут нет лишних наворотов, мотор прост как кирпич. Основной риск — только топливо, поэтому топливный фильтр раз в 30 тысяч км — это ваша святая обязанность. По «железу» к мотору претензий ноль. Лейте качественное синтетическое масло 5W-30 (допуск PSA B71 2290) и этот мотор откатает сотни тысяч км без вскрытия блока, я такие видел не раз.

Где искать подробности

Поскольку DV6DTEDM и Citroen DV6D — это конструктивно один и тот же агрегат, подробный технический разбор, список типичных болячек, данные по ресурсу и регламент ТО вы найдете в основной материнской статье. Все запчасти, расходники и схемы ремонта одинаковы. Помните: этот «девяностосильный» HDi — залог долгой и экономной эксплуатации вашего фургона Berlingo.