Двигатель ГАЗ-24-01 — это дефорсированная версия легендарной "волговской" четверки, созданная специально для работы в такси и для эксплуатации в регионах, где в дефиците был высокооктановый бензин.
Двигатель ГАЗ ЗМЗ-24-01
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
2445
Максимальная мощность, л.с.
85
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
85 (63) / 4500
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
171 (17) / 2400, 172 (18) / 2200
Количество клапанов на цилиндр
2
Степень сжатия
6.7
Диаметр цилиндра, мм
92
Ход поршня, мм
92
Привод клапанов
OHV
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-76
Расход топлива, л/100 км
11 - 16
Дополнительная информация о двигателе
OHV
Другие двигатели серии ЗМЗ:
Похожие по объему (±200 см³):
Обзор модификации
Основное и единственное принципиальное отличие ГАЗ-24-01 от базового мотора ГАЗ-24 заключается в головке блока цилиндров. У "ноль первого" она более высокая (высота 98 мм против 94,4 мм у стандарта), что обеспечивает бОльший объем камеры сгорания и, как следствие, более низкую степень сжатия (6,7 вместо 8,2). Это позволило мотору безболезненно работать на дешевом бензине А-76 или АИ-80.
За экономию на топливе пришлось платить мощностью: вместо 95 л.с. двигатель выдавал лишь 85 л.с., а максимальная скорость "Волги" снизилась. Однако для таксомоторных парков и сельских дорог надежность и неприхотливость были куда важнее секунд разгона до сотни.
Мнение эксперта
Антон
Старший механик
Двигатель 24-01 — это выбор тех, кто хочет максимального ресурса. За счет низкой степени сжатия нагрузка на КШМ ниже, а риск детонации практически нулевой. Даже сейчас многие владельцы ГАЗ-24 ищут "высокую" ГБЦ от 24-01, чтобы спокойно ездить на самом дешевом топливе, которое найдется в глубинке.
Все остальные узлы, включая блок цилиндров, коленвал, систему смазки и ГРМ, полностью идентичны базовой модели. Если вы хотите узнать подробнее о конструкции, обслуживании и типичных проблемах этого семейства, переходите к основной статье:
Подробный разбор конструкции: Двигатель ГАЗ-24 (ЗМЗ-24)
Обратите внимание
При необходимости ГАЗ-24-01 легко превращается в обычный ГАЗ-24 путем простой замены ГБЦ на низкую и установки коротких штанг толкателей.
Где устанавливался?
Рынок: Россия
ГАЗ 24 Волга 1977, седан, 2 поколение, 2 серия (05.1977 - 11.1985)
Период: 05.1977 - 11.1985
Кузов: седан
Поколение: 2 поколение
ГАЗ 24 Волга 1977, универсал, 2 поколение, 2 серия (05.1977 - 10.1987)
Период: 05.1977 - 10.1987
Кузов: универсал
Поколение: 2 поколение
ГАЗ 24 Волга 1972, универсал, 1 поколение, 1 серия (03.1972 - 04.1977)
Период: 03.1972 - 04.1977
Кузов: универсал
Поколение: 1 поколение
ГАЗ 24 Волга 1967, седан, 1 поколение, 1 серия (11.1967 - 04.1977)
Период: 11.1967 - 04.1977
Кузов: седан
Поколение: 1 поколение