Двигатель ГАЗ ЗМЗ-4052.50

Индекс 4052_50 (ЗМЗ-4052.50) обозначает специализированную модификацию 2,5-литрового инжекторного двигателя ЗМЗ, разработанную для применения на автобусах малого класса и коммерческой технике с повышенными требованиями к ресурсу.

Технические характеристики

Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см 2464
Максимальная мощность, л.с. 152
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 152 (112) / 5200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин. 211 (22) / 4200
Количество клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.3
Диаметр цилиндра, мм 95.5
Ход поршня, мм 86
Привод клапанов DOHC
Марка рекомендуемого топлива Бензин АИ-92
Дополнительная информация о двигателе распределенный впрыск топлива

Другие двигатели серии ЗМЗ:

ЗМЗ-21АЗМЗ-24-01ЗМЗ-24-07ЗМЗ-2407ЗМЗ-2424ЗМЗ-24ДЗМЗ-402ЗМЗ-4021ЗМЗ-402.10ЗМЗ-4022.10ЗМЗ-4062.10ЗМЗ-503.10

Похожие по объему (±200 см³):

EDZЗМЗ-4021.10ЗМЗ-4062Chrysler EDZЗМЗ-4052.10G21BЗМЗ-4025ЗМЗ-4026

Краткий обзор

Мотор ЗМЗ-4052.50 конструктивно базируется на платформе ЗМЗ-40522. Основные изменения коснулись настроек блока управления и конфигурации навесного оборудования. В этой версии инженеры постарались достичь максимальной эластичности работы, что необходимо при частых остановках и троганиях с места в городском цикле (типичный режим работы маршрутных такси).

Особенности исполнения:

  • Распределенный впрыск топлива под управлением ЭБУ "Микас".
  • Механический привод дроссельной заслонки (тросик).
  • Усиленные компоненты системы охлаждения.
  • Соответствие экологическим нормам Евро-2.

С точки зрения механики, обслуживания и типичных проблем, этот двигатель полностью идентичен базовому семейству 40522.

Полный технический разбор и советы по эксплуатации: Двигатель ЗМЗ-40522

Антон
Мнение эксперта Антон Старший механик
Версия ".50" — это проверенный временем вариант для тех, кто эксплуатирует Газель в режиме "нон-стоп". Мотор очень выносливый, прощает многие ошибки в эксплуатации, но требует качественного масла для долгой жизни гидрокомпенсаторов и натяжителей цепи.
Обратите внимание
Большинство запчастей для этой модификации полностью унифицированы с массовыми моторами серий 406 и 405, что делает ремонт быстрым и недорогим.