Двигатель Kia G4NS — это современная 2.0-литровая версия семейства Smartstream, специально разработанная для обеспечения максимальной экономичности и работы по циклу Аткинсона в составе гибридных силовых установок. Устанавливаемый на обновленные Kia Sportage и Tucson Hybrid, этот мотор стал символом перехода корейских бестселлеров в новую эру «зеленых» технологий.
Двигатель Kia G4NS
Технические характеристики
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Объем двигателя, куб.см
1999
Максимальная мощность, л.с.
149
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
149 (110) / 6200
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.
179 (18) / 4500, 180 (18) / 4500
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
12.5
Диаметр цилиндра, мм
81
Ход поршня, мм
97
Привод клапанов
DOHC, Dual CVVT
Марка рекомендуемого топлива
Бензин АИ-95
Расход топлива, л/100 км
6.9 - 8.6
Выброс CO2, г/км
121 - 145
Система старт-стоп
да
Дополнительная информация о двигателе
распределенный впрыск топлива
G4NS оптимизирован для плавности работы и высокого термического КПД. Алюминиевый блок, цепной привод ГРМ и система Dual CVVT настроены таким образом, чтобы двигатель мог мгновенно и бесшовно подключаться в работу в паре с электромотором. Использование технологии Dual Port Injection (DPI) обеспечивает мотору долговечность и избавляет от типичных для прямого впрыска проблем с нагаром, что делает его отличным выбором для долговременной эксплуатации.
Все подробности о ресурсе гибридной системы, надежности впрыска DPI и регламенте ТО собраны в нашей статье:
Похожие по объему (±200 см³):
—> Двигатель 2.0 Hybrid Smartstream (G4NS): полный обзор
Мнение эксперта
Сергей
Автовладелец со стажем
Езжу на гибридном Спортаже с мотором G4NS. Работает система фантастически слаженно. В пробках — тишина, по трассе — уверенная тяга. Расход топлива реально поражает. Радует, что мотор по железу надежный и не требует каких-то специфических процедур в обслуживании, кроме обычного ТО.
Обратите внимание
Совет мастера: на гибридных Kia с мотором G4NS не пренебрегайте состоянием системы охлаждения не только двигателя, но и инвертора. Чистые радиаторы — залог того, что гибридная часть будет работать долго и без ошибок.